PL-15性能到底如何，台灣空軍只能「望彈生畏」，3大性能碾壓對手

2022年06月29日10:12:17 熱門 1498

PL-15導彈性能碾壓台灣空軍：

殲20戰鬥機機腹彈艙打開，可以看到彈艙內部的PL-15遠程空空導彈

PL-15空空導彈是我軍最新型的遠程空空導彈，近日，中國空軍某航空兵旅的一架殲16戰鬥機攔截了澳大利亞皇家空軍的一架P-8A反潛巡邏機，引起國外媒體的廣泛關注。殲16戰鬥機的主要打擊武器就是先進的PL-15空空導彈，今天我們就來看看PL-15空空導彈的「逆天性能」。

1：PL15導彈性能如何

PL-15空空導彈性能問鼎世界頂尖水平

PL15空空導彈是中國空空導彈研究院的拳頭產品，PL-15導彈屬於最新型的第四代遠距空空導彈，主要用於替代中國空軍現役的PL-12和R-77中距空空導彈。PL15空空導彈也是世界上最先進、射程最遠的的遠距空空導彈，PL-15導彈為何如此先進，這得從它的具有三大核心性能說起，分別是雙脈衝固體火箭發動機、主動雷達制導和中繼制導能力。

殲10C戰鬥機攜帶了2枚PL-15遠程空空導彈和2枚PL-10近距格鬥彈

雙脈衝火箭發動機

PL-15採用獨特的雙脈衝火箭發動機，與固體火箭發動機和衝壓發動機相比，導彈的燃燒室分成若干個獨立分段，每個分段都有獨立點火系統，導彈的控制系統就可以確定每個分段的點火時間，這樣就能最大程度提升導彈的飛行效率，這項技術讓PL-15導彈的最大射程接近200公里，遠遠大於殲10A戰鬥機使用的PL-12導彈100公里的最大射程。即使同美國空軍最先進的AIM-120D空空導彈和PL-15導彈相比，也處於絕對劣勢。

採用雙脈衝火箭發動機之後，PL-15導彈的不可逃逸區大大增加（空空導彈的發動機開機時間很短，在發動機開機期間，導彈的機動性能得到絕對保證，此時目標基本無法逃逸）。PL-15的不可逃逸區高達70-80公里，比美國最先進的AIM-120D雙脈衝導彈還遠20公里。

我軍現役兩款中遠距空空導彈和兩款近距格鬥彈，PL-12和PL-15導彈

都採用了主動雷達制導

主動雷達末端制導

主動雷達是先進中遠距空空導彈最具效率的制導手段，首先要知道什麼是半主動雷達制導，什麼又是主動雷達制導。半主動雷達制導是空空導彈發射，需要戰鬥機持續跟蹤目標，而主動雷達是指導彈發射之後，不需要戰鬥機跟蹤目標，導彈自身可以完成此任務。

做個非常恰當的比喻，有個大人帶著孩子去黑暗的房間里找東西，如果需要大人拿著手電筒，孩子然後才能去找東西，這就是半主動雷達的基本原理，我軍的PL-11中距空空導彈就採用了半主動雷達制導。如果孩子自己拿著手電筒打開房間門，然後去找東西，那就是主動雷達制導的原理了，我軍的PL-12導彈就採用了主動雷達制導。

這麼做有什麼好處呢？戰鬥機不用持續跟蹤目標，載機會極大降低自身的雷達信號，相當於把戰鬥機從繁重的制導任務中解放了出來，確保了自身安全，這就是最大的優勢。

PL-15導彈中繼制導採用了慣性制導加數據鏈的制導模式

中繼制導超一流水平

PL-15導彈的中繼制導採用了慣性制導加數據鏈的制導模式，導彈和飛機可以雙向溝通。導彈不僅可以接收戰鬥機的信息，還可以將自身獲得的目標數據回傳給戰鬥機。預警機、戰鬥機和導彈實現了無縫連接，這樣就可以隨時跟蹤目標位置，保證攻擊效率大大提升。

可以說，PL-15導彈三大性能非常優秀，實力足以問鼎世界空空導彈頂尖水平。

中國空軍殲10C、殲16和殲20戰鬥機都可以掛載PL-15遠距空空導彈

2 好馬配好鞍

中國空軍三劍客都可以掛載PL-15

目前，中國空軍的三代半戰鬥機殲10C、殲16和四代隱身戰鬥機殲20都可以攜帶PL-15遠程空空導彈。拿我軍最先進的殲20戰鬥機來說，殲20的機腹彈艙可以掛載4枚PL-15空空導彈。

在第12屆珠海航展上，公開表演飛行的殲20戰鬥機在低空通場時首次向外界展示了機腹彈艙內的4枚PL-15空空導彈，向外界露出了自己的獠牙，此舉引發外媒驚呼，中國空軍已經擁有了世界最先進、射程最遠的空空導彈。

殲16戰鬥機和殲10C戰鬥機也可以掛載這種導彈，這兩種戰鬥機都已經大量服役中國空軍，這就意味著中國空軍已經擁有數百架能夠攜帶PL-15遠程空空導彈的先進戰鬥機了。

空軍航空兵某旅裝備的兩型殲11B戰鬥機，右側殲11B雷達罩顏色明顯和左側不同

中國空軍三代機已經不足以對抗周邊國家

中國空軍還擁有大量的三代戰鬥機，比如殲11B、殲10A戰鬥機，這些戰鬥機大部分是在2010年左右進入部隊服役的，還具備很長的使用壽命。但是我軍的三代戰鬥機和周邊國家的三代半、四代戰鬥機相比已經不具有戰鬥力優勢了。

殲11B戰鬥機還是使用多普勒火控雷達，以任務計算機、數據匯流排、光電探測系統為核心的航電系統只能支持國產PL-12中程空空導彈，無法引導射程更遠的PL-15導彈，對殲11B進行升級改造成為了當務之急。

殲11B戰鬥機已經開始升級

從媒體的公開報道來看，殲11B戰鬥機已經完成了升級，改進型的殲11B戰鬥機最明顯的變化是機頭雷達罩顏色發生了變化，從黑色雷達罩變成了淺灰色，非常類似殲16戰鬥機後期批次的淺灰色雷達罩，這說明殲11B戰鬥機很有可能更換了以火控雷達為核心的航電系統。

海軍航空兵某旅裝備的殲11B戰鬥機

殲11B改進型很有可能具備發射PL-15導彈能力

殲11B戰鬥機很可能更換了火控雷達，從性能特點和國產雷達的發展情況來看，很有可能是國產某型相控陣雷達，殲11B很有可能已經具備發射PL-15導彈的能力。目前，新型殲11B戰鬥機已經成功裝備北部戰區某旅（該旅近年來表現出色，在「金頭盔」比武中多次奪魁，被稱為「遼東雄鷹」）、中部戰區某旅和南海艦隊航空兵某旅。

這就意味著我軍裝備的數百架殲11B能夠攜帶PL-15遠程空空導彈，未來，不排除對殲10A戰鬥機也進行類似的升級改造，我軍的先進戰鬥機數量還會獲得極大提升，面對周邊國家三代半戰鬥機擴散的局面更能有效應對。

3 PL-15導彈能否壓制台灣空軍主力戰鬥機

F-16Vblock20戰鬥機裝備的AIM-120C7空空導彈

台灣地區空軍升級F-16A

中國空軍在先進戰鬥機數量和質量方面已經碾壓台灣空軍，台灣當局為了垂死掙扎，企圖將現有的F-16A戰鬥機進行升級為自己「續命」。台灣空軍F-16V block20戰鬥機是在F-16A基礎上升級而來。

F-16Vblock20戰鬥機換裝了新型的SABR有源相控陣雷達，可以使用美國研發的AIM-120C7空空導彈。該型導彈雖然改進了導引頭天線、提升了導彈抗干擾能力，但是導彈射程只有80-90公里，不僅遠低於PL-15導彈射程，而且已經處於PL-15導彈不可逃逸區。搭配AIM-120C7導彈的台軍F-16V戰鬥機處於絕對下風。我軍裝備的殲10C、殲16和殲20戰鬥機都可以壓制台灣空軍的F-16Vblock20戰鬥機，它們即使面對相對落後的已經改裝雷達的殲11B戰鬥機也毫無勝算可言。

台灣地區空軍裝備的E-2K預警機

4 PL-15主要作戰目標都有誰

PL-15作為我軍的「殺手鐧」武器，主要可以對以下目標進行攻擊。

首先是敵方的預警機，預警機是極高價值的空中目標，台灣地區空軍現役共6架E-2K「鷹眼」預警機，該型預警機一般會處在敵方戰鬥機後方大約200-300公里的位置，這個位置正好處於敵方戰鬥機的保護之下。

殲20戰鬥機完全可以憑藉隱身優勢從側翼迂迴到敵方戰鬥機的後面，打掉對手的預警機。這樣敵方就會失去空中指揮平台，成為看不見的「瞎子」。PL-15導彈的射程優勢正好發揮得淋漓盡致，200公里的射程既降低了殲20的暴露概率，又縮短了殲20戰鬥機的攻擊距離。

日本自衛隊裝備的P-3C反潛巡邏機對東海艦隊常規潛艇威脅很大

反潛巡邏機對我們威脅很大

東亞地區反潛巡邏機部署密度世界第一，日本海上自衛隊擁有大約100架P-3C反潛巡邏機，台灣地區空軍也裝備了12架P-3C。這些反潛巡邏機的主要任務是利用聲吶浮標和磁探儀偵測海軍潛艇，各型反潛巡邏機對中國海軍潛艇構成了嚴重威脅。拿東海海域來說，東海艦隊裝備的039B常規潛艇面臨的生存環境非常嚴峻，東海大陸架水深大約在50-150米，非常便於反潛巡邏機搜索潛艇，039B潛艇很吃虧。

PL-15導彈壓制反潛巡邏機

如何才能改變這種不利局面呢，反潛巡邏機一般會在戰鬥機的配合下開展反潛作業。中國空軍利用殲20和殲10C戰鬥機掌握東海的絕對制空權，利用PL-15導彈的技術優勢壓制F-15J戰鬥機，然後清理掉反潛巡邏機。殲10C可以保持常態化巡邏，發現反潛巡邏機，立即使用PL-15導彈進行壓制，這樣才能提升海軍常規潛艇的生存概率。