中央為什麼要大力發展湖南常德?
常德發展有其歷史淵源,最早的記錄是在三國時期,當年關公就被封漢壽亭侯,主力駐紮在常德一帶(統稱荊州)。所以常德其實一直是湖南的門戶及軍事重鎮(抗戰時也是省內打得最慘之一),人員、物資的流動儲備都比較大,經濟也就自然不差。
常德有洞庭糧倉之稱,號稱全國水稻產量最多的是湖南,湖南水稻產量最多的是常德。抗戰時陪都重慶就是靠常德輸糧草才撐下來的。
湖南只有常德有BRT公交,常年被評為全國文明城市、中國優秀旅遊城市、中華詩詞之市等稱號。常徳是國際花園城市、全國宜居城市等。未來數年渝長廈和呼南高鐵交匯也會補齊交通短板。
常德的城市面容離不開工業體系,90年代改革後常德成為了湖南開放的城市大門,整個城市布局非常壯觀,不亞於上海黃浦區,甚至有過之而不及,給人一種這是發達城市一樣,尤其是近幾年的城市建設和規劃。
常德是個文明城市,宜居城市,常德還是個消費類型的城市。
工業上金健米業,中聯重科,恆安紙業,中車,大湖股份,益豐大藥房,還有芙蓉王;文旅上放著「桃花源」這個大IP;農業上除了「石門桔子」又沒有特色農業。
常德自古為大湘西交通、商貿樞紐,在背靠大湘西的基礎上連接荊澧平原、長株潭平原(益陽以前屬於常德管轄),並位於西洞庭湖畔,沅江、澧水、資江一以貫之,水系交通發達,造就了特有的山地、平原、河流綜合文化特質,秉性淳樸與優越的商貿人文環境,打造了常德人的堅定、豪邁、靈活的性格特質,在改革開放的今天確實把握了機遇,發揮了綜合發展水平。
同時常德是重要的軍事要塞,大湘西的屏障前需要常德提前消化,同時為戰事提供重要的經濟與指揮支撐,國家在此也會布局重要工業與軍事基地。
常德未來可期!