2月9日，103.5噸進口再生鑄造鋁合金原料順利運抵重慶永川港海關監管場所，全國首個「江海聯運」進口再生鋁原料檢驗監管模式優化試點正式在渝落地。
據悉，這批原料由重慶新格有色金屬有限公司從香港採購，經上海外高橋港入境並辦理轉關手續後，原箱水運直達永川港，海關監管放行後即刻投入企業生產，全程實現了進口再生鋁原料的高效通關與快速投產。
活動現場 受訪單位供圖
重慶永川區是重慶現代製造業重要承載地，鑄造鋁合金是當地汽車、電動車等支柱產業的核心配套，而再生鋁作為其主要原材料，2025 年缺口超20萬噸。為破解產業原料瓶頸，重慶海關聯合市商務委、市政府口岸物流辦深入調研，積極爭取海關總署支持，成功獲批再生鋁原料「口岸 + 目的地」聯動監管試點，創新推出江海聯運的檢驗監管新模式。
相較於傳統模式，該新模式實現了進口再生鋁原料全球直采、直達重慶，企業可在本地完成報關、清關全流程，省去口岸堆存、掏裝箱等環節，物流時效大幅提升。同時，物流成本降低、中間商差價消除，平均每集裝箱可節省成本1.2萬元，有效為企業降本增效，還能為下游汽車、電子、裝備製造等產業提供高性價比配套產品，助力破解企業產能瓶頸。
此次試點落地，是重慶助力製造業高端化、智能化、綠色化轉型升級的重要舉措，既保障了鋁產業產業鏈供應鏈安全穩定，也幫助重慶製造突破 「碳壁壘」。同時，依託「產業集群 + 物流樞紐 + 通道共建」新模式，重慶的樞紐集散分撥、產業供給和供應鏈組織能力進一步提升，為樞紐經濟區建設注入新動能。
下一步，重慶海關將聯合相關部門，持續鞏固和擴大試點成效，支持企業運用新模式有序推進海外優質資源進口利用，讓綠色鋁成為重慶製造新名片，為西部乃至全國循環經濟發展提供「重慶方案」。
上游新聞記者 嚴薇
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