央視網消息:隨著天氣逐漸轉冷,很多北方地區的老人開啟「南下避寒」模式,他們也被稱為「候鳥老人」。來看報道。
隨著「南下避寒」模式開啟,廣東、海南、廣西、雲南等冬天氣候溫暖的南方省份成為「候鳥老人」們最熱門的旅居目的地。連日來,深圳機場抵達大廳內,手推車上放著大件行李、結伴而行的銀髮旅客較平日顯著增多。
航旅縱橫數據顯示,目前正值航空出行淡季,機票價格較旺季大幅下降,10月26日—11月30日,國內航線機票平均價格約760元。「性價比高」與「快捷舒適」 成為吸引「候鳥老人」選擇航空出行的兩大關鍵因素。
「銀髮出行潮」直接推動了特定航線的熱度,客座率明顯提升。
多措並舉 民航業步入復甦通道
「銀髮旅行」的興起,為民航市場注入了新活力。各大航空公司與機場也通過推出精細化服務、創新營銷模式等方式積極創收。七家上市航空公司三季度報告顯示,民航業已步入復甦通道。
為抓住「銀髮出行」機遇,航空公司紛紛推出專項服務。通過數字化平台識別老年旅客習慣,為其安排專人陪護,並主動提供溫水及清淡易咀嚼的餐食等服務。
與此同時,地面服務也同步升級。為了方便獨自出行的老年旅客,廣州白雲機場、深圳機場還升級推出全流程愛心幫扶的服務,從值機、安檢到登機,提供無縫銜接的陪伴與協助。
除了服務升級,航空公司也在營銷模式上尋求突破,差異化的航線安排有效刺激了機票的銷售。
根據7家上市航空公司發布的三季度報告顯示,這7家航空公司前三季度均實現盈利。業內人士認為,民航業已開始步入復甦通道。
海南航空黨委書記桂海鴻稱:「前三季度,整體客運運力投入同比增長8.95%,旅客運輸量已經超過2019年同期,其中國際航線運力增長最明顯,國際旅客運輸量同比增長46.83%,超過300萬人次,再創歷史新高。」
申萬宏源證券交運物流首席分析師羅石稱:「我們認為航空公司的效益還會有持續提升。如果票價稍微往上漲一些,整個航空公司還會迎來利潤持續改善以及修復。」
來源: 央視網