25%汽車關稅永久有效，美股三大指數齊跌！美經濟學家：威脅不到中國

美國總統特朗普26日在白宮簽署公告，宣布對進口汽車加征25%關稅，相關措施將於4月2日生效。他當天下午告訴媒體記者，美國政府將從4月3日起開始加征這項新關稅。

特朗普稱，汽車關稅將會是永久的。他表示，如果在美國製造汽車，則無需繳納關稅。特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克沒有對汽車關稅發表過任何建議，也沒有從中要求獲得任何益處。

市場的震蕩僅是冰山一角，關稅政策引發了國際社會的強烈反應。美國總統特朗普26日簽署公告，宣布對進口汽車永久加征25%關稅，引發美股三大指數全線下跌。

特朗普：對所有進口汽車加稅25%

美股三大指數齊跌

特朗普與馬斯克在特斯拉model s電動汽車內。圖源：英媒。此前當地時間3月11日，特朗普在白宮外選購了一輛特斯拉汽車來表明他對馬斯克電動汽車公司的支持。

據特朗普表示，關稅將促使更多生產轉移到美國，為政府創造新的收入，幫助減少國家債務。但經濟學家認為，關稅將推高汽車價格，傷害消費者利益。

美國彼得森國際經濟研究所高級研究員、前財政部官員加里·赫夫鮑爾對記者表示，特朗普最新宣布的關稅對汽車行業是一次「重大打擊」。他表示，福特和通用汽車股價大幅下跌，汽車成本增加將降低需求，尤其是在消費者財務狀況較弱的情況下。他預計美國汽車和零部件企業將出現「大規模裁員」。

受汽車關稅政策影響，美國股市周三大幅收跌，三大指數齊跌，英偉達和特斯拉大挫，投資者密切關注相關最新進展。

收盤時，道指下跌132.71點，至42454.79點，跌幅0.31%。標普500指數下跌64.45點，至5712.20點，跌幅1.12%。納指下挫372.84點，至17899.02點，跌幅2.04%，創3月11日以來最大單日跌幅。

特斯拉大跌5.6%，通用汽車下跌3.1%。

晶元股集體承壓，英偉達重挫近6%，博通跌近5%，拖累費城半導體指數下滑3.3%。

標普500的11個板塊中，有6個收跌，其中信息技術板塊領跌2.46%，通信服務板塊緊隨其後，下跌2.04%。

哈里斯金融集團（harris financial group）管理合伙人傑米·考克斯表示：「市場最討厭關稅帶來的不確定性，尤其是汽車行業，這個板塊往往是首當其衝的受害者。」

可能採取報復性關稅

加拿大、日本、歐盟等多方回應

報道稱，加拿大總理卡尼26日在安大略省舉行的新聞發布會上表示，該關稅是對加拿大工人的「直接攻擊」，違反了「美國-墨西哥-加拿大協定」（美墨加協定），加拿大將研究應對措施，包括可能採取的報復性關稅。卡尼還稱，該關稅「完全沒有道理」。

3月26日，卡尼在安大略省發表講話回應特朗普汽車關稅。 圖源：加拿大《環球郵報》

「（我）將於明天（27日）召開內閣會議，討論我們的貿易選擇。」卡尼補充稱，與特朗普對話是「合適的」，「我相信這很快就會實現。」

特朗普上台後加劇了與加拿大和歐洲的貿易緊張局勢，並威脅要讓加拿大成為「美國第51個州」。美聯社此前報道稱，卡尼曾表示，如果特朗普尊重加拿大主權，他願意與特朗普會面。不過，他也透露，目前不打算訪問華盛頓，但希望很快與特朗普通話。

據日媒27日報道，日本首相石破茂當天表示，必須考慮採取適當的應對措施，所有選擇方案都會成為討論對象。石破茂稱，反制措施也在所有考慮的選擇方案之內。

歐盟委員會主席馮德萊恩也於同日在社交平台上發帖對此表示遺憾，並稱該關稅「將對美國和歐盟的企業造成不利影響，對消費者則更不利」。

「歐盟將繼續尋求談判解決方案，同時維護其經濟利益。」馮德萊恩在帖文中稱。

美國貨遭抵制，特斯拉成靶子

作為特朗普政府的深度參與者，馬斯克的電動汽車品牌特斯拉也在歐洲遭到抵制。自特朗普上任以來，特斯拉在歐洲的銷量一直在下滑。

此前特斯拉公司致信美國貿易代表賈米森·格里爾，稱如果美國目前的關稅政策繼續下去，特斯拉將成為他國對美反擊的對象。

據路透社報道，3月24日銷量調查平台jato dynamics發布數據顯示，2月歐洲電動汽車市場中，特斯拉的銷量已經落後於本土的寶馬集團以及大眾汽車集團的電動車銷量。

圖源路透社

統計數據顯示，特斯拉在25個歐盟市場、英國、挪威和瑞士的電動汽車註冊量與去年同期相比平均下降了44%，2月份銷量不足1.6萬輛，當月市場份額降至9.6%，為近五年來同時期最低。

除了特斯拉，其他品類的美國商品也受到了抵制。美國《紐約時報》21日指出，抵制行動背後最強勁的勢力一開始來自與特朗普直接發生衝突的國家，比如丹麥和加拿大，但隨著特朗普政府與俄羅斯的走近以及對歐洲徵收關稅，致力於抵制美國商品、用當地產品替代的團體開始在歐洲多個國家湧現。

丹麥、加拿大的連鎖超市開始使用特殊符號來標記本土產品，讓顧客更容易在購物中識別本地產品。瑞士巧克力製造商瑞士蓮本月表示，他們將在加拿大開始銷售歐洲產而非美國產的巧克力，以避免關稅並抵禦消費者強烈抵制的風險。

美經濟學家直言

特朗普關稅大棒威脅不到中國

3月26日，在博鰲論壇2025年年會上，美國經濟學家、哥倫比亞大學教授傑弗里·薩克斯表示，特朗普關稅政策是一項失敗的政策，無法威脅到中國、無法增加美國政府財政收入也無法幫助美國建設先進產業。保護主義帶來的只能是落後產業，以電動汽車為例，美企無法與中國新能源車企競爭。繼續推行貿易保護主義，只會讓美國更孤立。

在會上，香港中文大學（深圳）公共政策學院院長鄭永年在談及特朗普關稅時表示，「從歷史上看，沒有一個國家可以通過關稅致富，也沒有一個富裕的國家可以通過關稅繼續繁榮。為什麼大家都反對關稅主義？因為關稅主義下，人人都是受害者。美國也一樣（不能避免），如果有很高的關稅，美國的高通脹肯定不能避免。」

鄭永年表示，特朗普認為關稅是保護美國工人階級利益，但高通脹下，美國工人階級肯定是最受害的群體。

資料來源：新華社、央視新聞、第一財經日報、中國新聞網、觀察者網、環球網

（大眾新聞編輯 周凡婷 整合 策劃 單青）