廣東首座岸基式LNG船舶加註站機械完工

3月28日，中國海油清遠連江口LNG船舶加註站項目順利通過機械完工驗收檢查，作為廣東第一座岸基式LNG船舶加註站，其可為廣東省內首批改造的300艘LNG動力船舶提供加註服務，為高效推動綠色航運LNG產業鏈延伸發展注入新動能。

2020年5月，中國海油集團與廣東省政府、中國船舶在京簽署《廣東省內河船舶LNG動力改造項目合作框架協議》，共同推進內河船舶「油改氣」進程，助力廣東船舶行業高質量發展，清遠連江口LNG船舶加註站作為首批投資建設的內河LNG船舶加註站，是因地制宜推動能源低碳轉型、發展新質生產力的具體行動，對全面提升我國綠色航運產業高質量發展具有重要意義。

清遠連江口LNG船舶加註站建設2個1000噸級加註泊位，結構滿足2000噸級船舶靠泊設計，陸域設置2座箱式LNG船舶加註裝置，每座內含一台60m³的LNG卧式儲罐，總容量120m³，設計加註能力為1.9萬噸/年，預計每年可減少二氧化碳排放1.8萬噸，相當於種植4萬棵成年樹。連江口LNG船舶加註站建成後，能極大推動「氣化珠江」項目整體進展，切實加快珠江流域LNG動力船舶改造進度，切實推動綠色航運產業快速發展。

目前，中國海油已在廣東省布局建設6座LNG船舶加註站，累計加註液化天然氣超1萬噸，初步構建珠三角船舶加註網路，有力保障區域內LNG動力船舶燃料供給。

南方+記者 劉倩

【作者】 劉倩

綠動廣東