油價調整最新消息：今日10月26日，92、95號汽油預計上調5元/噸

國內油價

今日是新一輪油價調整的第2個工作日，目前預計上調油價5元/噸，相比昨日預計漲幅增加20元/噸，尚未超過上調紅線，油價呈擱淺狀態。

不好，油價「由跌轉漲」

不好，昨天剛跌一點，小金還說這個跌幅很有可能被反轉，沒想到今天就「由跌轉漲」，但好在現在的漲幅並不多，才5元，還在擱淺範圍內。

距離11月7日的調整日還有12天的時間，8個工作日，小金就希望這期間的國際油價能少漲一點，成品油價格不漲就是最好的。畢竟，再漲一次，0號柴油價格就要全面漲破8元，95號汽油價格就將全面來到「9元時代」，98號汽油價格更是來到10元，太高了！

國際油價方面，全球經濟數據不佳引發需求擔憂，原油持續承壓，但隨著美元走弱，油價盤中反彈，最終美原油收漲0.05%，報85.81美元/桶，而布倫特原油則收跌0.44%，報93.42美元/桶。

早間，API數據出爐，數據顯示，美國至10月21日當周原油庫存增加452萬桶，預期為增加20萬桶，前值為減少126.8萬桶，數據公布後油價波動不大，呈持穩狀態。而今晚還有EIA數據，若進一步顯示庫存增加，油價短線或下跌，但跌幅或有限，大家可以關注一下。

不過，沙特能源大臣阿卜杜勒阿齊茲親王表示，一些國家正在利用其緊急石油庫存來操縱市場，給油價帶來進一步支持，因為在未來幾個月，失去(釋放)緊急庫存可能是痛苦的，供應擔憂依然在。這「一些國家」所指也是很明確了。

而歐盟各國關於天然氣限價問題分歧仍存，決定在下月再次舉行會議，以期打破僵局。同時「臟彈」風波發酵升級，伊核協議會議也陷入僵局，撲滅伊朗原油回歸市場的希望，為油價提供支撐。

此外，周一早些時候，歐洲部分天然氣現貨價格一度跌至負值，至-15.78歐元/兆瓦時，為有記錄以來的最低點。歐洲天然氣「過剩」，大批LNG油輪卻還在源源不斷駛向歐洲......

這讓小金不禁想起2020年4月的負油價事件，都是一個歷史性的異常值，那時的成品油價格大致在5.5元/升左右，甚至個別地區的油價到了4字頭，而現在卻在8~9元/升，漲了3塊多一升，小金不禁感嘆懷念當初的油價啊！

而本次，成品油已經「由跌轉漲」，再次上漲的概率還是非常大的，小金就希望接下來國際油價別漲了，成品油少漲一點。

最終油價是漲是跌，讓我們持續關注~

（我們雖然不能左右油價，但可了解其漲跌情況，關注《金投油價》，了解最新油價資訊）

本輪油價調整時間：11月7日24時