頂棚光伏+儲能+閃充,三位一體!以後就叫迪加閃充吧!

2026年03月06日21:03:15 財經 1824

黑子天天罵比亞迪一樁不建,雙槍充電!現在好了,給你一站一站的建!

並且是按照精品加油站模式來!這個閃充站,還有京東便利店+咖啡店!充電10分鐘,買杯咖啡,買點零食,直接就充完走人了!

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710公里純電續航的海獅06,8分47秒就從10%干到97%了。就連混動版的大唐,高達420公里純電續航,也只慢了半分鐘,9分24秒從10%充到97%。真的是被打臉了,之前還以為混動是閃充青春版。沒想到是全系啊,全部都是滿血閃充。

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現在估計一大堆友商天都塌了,特別是今年,馬上就要扎堆上市的,什麼60、80度大電池增程車還怎麼賣!

以後服務區充電可能不能插上就去上廁所了,不到10分鐘,怎麼夠跑個來回,肯定要被收展位費了。我強烈建議,這個充電站不能叫閃充站。一定要叫:迪加充電站、或者迪加閃充。

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看這閃充站航拍圖,頂棚光伏+儲能+閃充,三位一體!簡直就是未來已來。白天光伏發電儲能,晚上低價電網補能

這要是大規模鋪開了。國家電網不得高興死了,直接成了變電站了。迪子從all in新能源開始,所有決策幾乎都是踩著國家戰略發展方向來的。

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老王很久以前曾精準預測,中國有72%的石油依靠進口,70%進口石油要通過海上運輸。這些石油里,有70%用於汽車交通,這三個70%,牢牢扼住了中國能源的脖子。一旦霍爾木茲海峽馬六甲海峽被封,中國能源危機就會爆發。

如今,伊朗戰爭爆發,霍爾木茲海峽被封,石油暴漲,再次驗證了王傳福遠超常人的戰略眼光。今天,新能源汽車、今年就要建好的20000座閃充站,中國就是解決這個問題的殺手鐧

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