焦點訪談丨從廣袤的光伏藍到綿延的風車陣 我國能源轉型開啟加速模式

2025年06月04日22:50:21 財經 8399
 
 
 

6月5日是世界環境日。全球氣候變化已經成為一個不容忽視的問題,大力發展清潔能源,推動經濟社會綠色低碳轉型,已經成為國際社會應對全球氣候變化的普遍共識。在2020年氣候雄心峰會上,習近平主席宣布,到2030年中國風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上。這一目標,在去年已提前6年實現。中國大地上,風光無限好。

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去年年底,我國西北地區海拔最高的風電場——烏恰風電場,在新疆全容量併網發電。烏恰風電場坐落於帕米爾高原,是我國最西端的風電場,也是我國在高海拔山地風能開發上取得的新突破。全年可發電約5.4億度,減排二氧化碳45萬噸。截至今年一季度,全國風電裝機5.35億千瓦,太陽能發電裝機9.46億千瓦,風電光伏發電合計裝機達到14.82億千瓦,歷史性超過全口徑的火電裝機,今後也將成為常態。不僅如此,在世界能源結構轉型與應對全球氣候變化進程中,近年來,我國為全球提供了70%的光伏組件和60%的風電裝備,僅2023年出口的風電光伏產品就助力其他國家減排二氧化碳約8.1億噸。

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國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長 常紀文:黨的十八大以來,我們把風力發電、光伏發電裝機和污染防治、綠色發展有機結合起來,這個加速度非常快。

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加速度,這是十幾年來,中國風電光伏產業發展的真實寫照。地處新疆哈密的一處生產風電光伏裝備的產業園區。在廠房裡,新的成型模具上,正在緊張生產著108米長的新型風機葉片。截至2023年年底,我國風電、光伏發電裝機規模比十年前增長了10倍。這樣的加速度,得益於十多年來國家政策的強力推動和技術方面的飛速進步。

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我國的風光新能源裝備製造起步很晚,一度處於原料、設備和市場「三頭在外」受制於人的被動局面之下。特別在2011年,受到歐美等國家貿易壁壘的影響,國內的風光新能源產業一度陷入斷崖式下跌的低谷。2013年前後,國家先後出台多項政策推動風光新能源產業步入快車道,跑出加速度。

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常紀文:目前,我們除了出台碳達峰碳中和的「1+n」政策文件以外,還結合實踐不斷制定或者完善相關的標準體系,不斷制定和完善相關的法規體系,我們的風力發電、光伏發電不斷發展壯大,有了堅實的政策和制度基礎。

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在國家風光產業政策的強力推動下,中國的風光新能源企業把技術創新作為核心動力,至今也就十年多的時間,加速實現了從產量和技術迭代到裝機規模全面爭霸全球的跨越。江西的一家光伏生產企業,在電池的轉換效率上已經連續打破28次世界紀錄。

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晶科能源股份有限公司總裁 陳康平:光伏一路走來,一直都在突破瓶頸,它的成本下降了90%,電池的轉換效率n型topcon在全球是領先的。

中車啟航新能源技術有限公司副總經理 王靛:以我們中車去年剛剛下線的20mw級海上漂浮式風機為例,其葉片長度大概130米,整個風輪的掃風面積大概七個標準足球場的面積,意味著我國的風電已經走向了一個技術的無人區階段。

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技術的加速進步,帶來了風光新能源產業的加速發展。有數據顯示,2010年到2022年期間,以光伏為例,一度電發電成本從2.75元下降到0.34元,已經遠低於當前煤電成本水平。

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新疆新星市新星經開區常務副主任 龍剛:風光新能源基本上現在已經成為整個哈密區域經濟高質量發展的關鍵性支撐力量,mw級到現在的gw、10gw級,用了也就10年的時間。

風光新能源產業的降本增效,也讓風光新能源從過去的輔助能源加速向主力能源轉變。風光新能源裝機規模在新疆整個能源結構中的佔比超過了一半。能源轉型也開啟了加速模式。

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常紀文:譬如新能源的發展能夠促進綠氫、綠氨和其他耦合化工業的發展,能夠促進低碳鋼鐵業的發展,同時也會促進低碳交通體系的發展,譬如氫能汽車、電動汽車、甲醇汽車這些產業也會得到一定程度的發展。

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哈密位於新疆東部,天山南北的土地廣袤、地勢平坦,為大規模集中連片開發風電光伏資源提供了得天獨厚的條件,是新疆的千萬千瓦級新能源基地之一,已經逐步形成了集建設、發電、輸送、儲能、用能、製造為一體的全產業發展格局。新型能源體系的建設,不僅要保障新能源送得出,還要用得好。在哈密天山北面的淖毛湖產業園區,到處是一派生產建設的場面,投資上百億千億的項目隨處可見。

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新星惠爾綠色科技有限公司副總經理 李順利:我們是一家用荒煤氣制甲醇的公司,現在用綠氫替代灰氫,基本上每3噸綠氫置換1噸灰氫,1噸灰氫成本5000元,3噸綠氫成本3萬元,看起來增加了成本,但是使用綠氫以後會額外增產16噸甲醇,按照目前的市場價格,可以增加利潤3800元,同時使用綠氫後可減少二氧化碳排放22噸。

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綠氫是通過風能、太陽能等可再生能源發電,再利用這些清潔電能通過電解水的方式製取的氫氣。比起過去的石化工藝,綠氫基本上不產生溫室氣體,是最具發展潛力的清潔能源之一。在哈密,利用風光新能源的電價低成本,正在大力發展綠氫產業。

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龍剛:能源轉型是實現碳達峰和碳中和的關鍵,而風光新能源是實現能源轉型的關鍵。我們現在基本上已經形成了風光水火氫儲六位一體的能源供給體系,充分利用自治區和兵團的能源政策和產業政策,為所有的產業項目配套50%的綠能,未來我們甚至要做到70%以上。

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風光新能源規模的加速增長,也讓新模式、新業態加速湧現。在國內,算力市場供不應求。這家企業一期投資規模達到五萬p,比起在內地建設算力中心,每年在運行上就可以節省電力成本兩個多億。

南京天昱信息技術有限公司副總經理 姜巍:目前,算力產業的發展是幾何倍增長的速度,某些角度上來說,在督促我們再加大更大的算力投資。

風光新能源可以轉化為算力,算力也是能源綠色轉型的重要載體。

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龍剛:最早的西煤東運煤從地上走,西電東輸煤從天上走。現在我們要探索能從地下走或者電從地下走,把風光新能源轉換成算力,通過東數西算源源不斷送到內地,保障國家能源安全。

在西部這些風光新能源資源稟賦富集的地區,「風光」資源正在轉化為發展優勢,為地方發展注入強勁動能。新產業不斷湧現,傳統產業也在「追風逐日」。

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以風光新能源為代表的綠電,還決定著國際貿易的未來。為應對氣候變化,很多國家都制定了自己碳達峰和碳中和時間表。而在實現這一目標過程中,一些發達國家和地區,開始以環保名義設置貿易壁壘,這就是碳壁壘,常見形式就是碳稅,也就是說,根據產品生產加工過程中的碳排放量收取環境稅。如果是純綠電生產的產品,將會避免受到碳壁壘的影響。

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雲南省也是我國風光新能源的富集區,近年來,正在新建工業園區、改建原有工業園區上面下功夫,力求實現工業園區內的純綠電供給服務。

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雲南省投資促進局黨組成員、副局長 趙懷君:企業可以拎包入住,我們提供完整的、100%的綠電供給服務,大家也形成一定的群體的集群優勢,在這裡實現綠電自由,我們雲南也實現我們的高質量發展。

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如今,我國已成為名副其實的新能源應用強國。從一望無際的光伏藍,到蔚為壯觀的風車陣,短短十幾年的時間,風光新能源就像一股綠色洪流,深刻改變著中國的能源格局,也為未來高質量發展打開了廣闊前景。

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常紀文:按照碳達峰碳中和的目標,到2060年實現碳中和目標的時候,全國可再生能源的消費比重要達到80%以上,把新能源體系的構建和新型工業體系、新型交通體系、新型農業體系、新型建築體系等有機結合在一起,成效將越來越大。

5月30日國家發展改革委、國家能源局聯合印發《關於有序推動綠電直連發展有關事項的通知》,首次從國家層面明確「綠電直連」這一新能源供用電新模式的規則框架,旨在促進新能源就近就地消納,滿足企業綠色用能需求。確保能源安全、經濟、清潔和可持續供應,對經濟穩定增長和高質量發展具有重要意義。以風光新能源為代表的可再生能源,正在為能源轉型提質煥「新」提供綠色動能,共同引領我們邁向一個更加清潔、可持續的未來。

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