本計價周期內，國際油價整體呈現震蕩上行走勢。金聯創分析指出，一方面，隨著市場進入夏季出行旺季，投資者以及市場機構對於能源需求前景普遍保持樂觀預期。另外，巴沙衝突以及以色列與黎巴嫩邊境衝突使得投資者對中東地區地緣局勢保持關注。此外，庫存方面，eia數據顯示美國原油與成品油庫存有所減少對油價起到提振作用。多重利好支撐振下，國際原油價格收盤連續收漲。儘管國際油價在漲至近一個月高位後，技術面進入高位盤整階段，市場觀望情緒升溫導致油價階段性回撤，但價格漲幅依然較為明顯。
今晚將創今年最大漲幅
加滿一箱油多花8元左右
今年以來，成品油國內零售價已經經歷12次調整，呈現「五漲四跌三擱淺」的格局。漲跌互抵後，國內汽、柴油價格分別上漲380元/噸、370元/噸。本次調價過後，2024年成品油調價將呈現「六漲四跌三擱淺」格局。
雖然今年油價漲多跌少，不過從4月底到現在油價是下跌為主，上一次上漲還是4月16日晚的事情，距離現在已經過去了2個月。
據金聯創測算，截至6月27日第十個工作日，參考原油品種均價為82.48美元/桶，變化率為4.99%，國內汽柴油零售價兌現上調，其中汽油上調210元/噸，柴油200元/噸，折升價89#0.16元，92#0.16元，95#0.17元，0#0.17元。
今年的前5次油價上漲中，油價上漲最多的是200元/噸。新一輪油價調整的預期漲幅210元/噸，或將創下今年最大漲幅。
今晚油價上調後，私家車主加滿一箱92號油（50l的油箱），要多花8元左右。
國際原油持續走高
漲漲漲模式回來了？
國際原油價格又開始走高，接下來還會繼續上漲嗎？
剛剛，金聯創成品油分析師王延婷對每滿記者表示，國內市場來看，本輪計價周期內，國際原油價格整體走高，上調預期對於市場心態有一定提振。隨著逐步進入暑期出行小高峰，市場心態向好，汽柴油價格出現反彈。
後市來看，短期內，國際原油依然高位波動，新一輪變化率將維持正向發展，上調預期對後期行情仍有提振。需求方面來看，高溫天氣增加以及暑期出行陸續啟動，汽油將進入相對消費旺季，對於市場成交有一定提振，汽油價格或出現反彈。
近期國際原油持續走高，整體價格處於較高位置，進入新一輪計價周期後，變化率依然在正向區間波動，調價後首個工作日，變化率幅度預計將在0.45%，對應汽柴油上調幅度20元/噸附近。短期內， 國際原油價依然維持高位震蕩，新一輪零售價上調概率較大，調價窗口期為2024年7月11日。
商報記者/每滿記者 方薇 文/攝
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