卷「海外」，正在成為眾多山東企業的共同選擇。
4月29日晚間，海爾智家發布的2024年一季報顯示，其實現營業收入689.8億元，同比增長6%；歸母凈利潤47.7億元，同比增長20.2%；扣非歸母凈利潤46.4億元，同比增長25.4%。
其中，海外營收同比增長4%，經營利潤同比增長超10%，成為其業績高速增長的關鍵引擎。
今年一季度，中通客車在國外市場火力全開，1022台客車出口沙特、與新加坡簽訂120輛新能源客車採購協議、48台純電動城市客車正式交付葡萄牙、100台定製校車交付多米尼加。
上述兩家企業在海外市場的攻城略地，是山東企業新一輪出海潮的縮影。在激烈的市場競逐中，經過多年洗禮的山東企業深刻認識到：不「出海」就「出局」，布局海外的步伐明顯加快。
而且，與之前的「走出去」不同，新一輪海外擴張呈現出高端化、品牌化、產業化等新特點。
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競相「爭渡」國際市場背後，首先是山東已經成長出眾多具有世界影響力的品牌，而品牌又進一步助推了走向海外的步伐。
在多個權威機構發布的世界500強品牌榜單上，山東企業已是常客。2023年《財富》世界500強排行榜上，山東能源、山東魏橋、海爾智家、山東高速在列。
由世界品牌實驗室（World Brand Lab）發布的2023年《中國500最具價值品牌》，山東有45個品牌上榜。
在山東製造遍布全球的同時，以產品引導的品牌，正以前所未有的速度在全球「滲透」，品牌力進一步彰顯。
山東濰坊的豪邁集團，擁有輪胎模具、氣門芯等多項世界冠軍，輪胎模具的全球市場佔有率超過30%，是名副其實的業內大佬。
4月20日，豪邁集團第8家海外公司——墨西哥公司開業。開業儀式上，墨西哥子公司CEO面對50多位來自世界各地的客戶說：「很自豪地說，我們還擁有眾多頂級數控機械，大多數是由豪邁數控機床公司研發的，未來您一定會聽說這個品牌，因為它即將在全球不同行業應用。」
這段話，充分反映了山東製造企業的「品牌力」。
備受球迷關注的歐洲杯，將於6月14日在德國開幕。這屆賽事，海信將作為其全球官方合作夥伴亮相。這是繼2016歐洲杯、2018世界盃、2020歐洲杯、2022世界盃之後，海信第五次贊助國際頂級足球賽事。
借勢頂級賽事，海信大幅縮短了當地消費者認識、接受海信品牌的過程。到2020年前後，海信已經進入了絕大多數法國主流渠道，基本完成了渠道開拓工作。
品牌的打造，給海信帶來豐厚回報。今年，一季度海外業績也非常亮眼。
以電視為例，海信系電視出貨量高居全球第二。一季度海外出貨量同比增長4.2%，尤其在歐洲市場出貨量同比增長35.9%；在85+大屏電視市場，海信系電視出貨量同比增長49.7%；在100+大屏電視市場，海信系電視出貨量同比增長8.5倍。
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以領先技術「開路」，是山東企業新一輪出海的另一個顯著特徵。
4月20日，由山東重工集團旗下濰柴動力研發的全球首款本體熱效率53.09%柴油機，標誌著中國內燃機行業又一次走向了全球科技巔峰，繼續引領中國高端裝備製造業邁向世界一流。研發過程中，獲授權發明專利176項、實用新型專利68項。
不斷實現技術突破濰柴，一直在國際市場上高舉高打。
其自主開發的全新一代M系列大缸徑發動機性能指標全球領先，已順利進軍全球大數據中心備用電源市場。濰柴3兆瓦發電機組已成功進入北美全球大型數據工程中心等高端市場。
馳騁在世界各地的山東造動車，亦是通過技術支撐，硬生生「撬開」國際市場。
衡量動車質量的一個重要指標是百萬公里故障率，國際平均水平為1，中車四方達到了0.2，遠遠高於國際水平。中車四方為阿聯酋「量身定製」運營時速可達200公里的動車，不僅在全球同類產品中速度最高，且具備耐高溫、防沙塵等獨特技術優勢。在列車正式運行後，中車四方在阿聯酋獲得了高達9億美元的訂單。
不僅是大企業，山東還擁有一批規模不大，但技術含量高的世界級企業，成為「出海」的新銳力量。
今年初，工信部公示第八批製造業單項冠軍企業和通過複核的第二批、第五批製造業單項冠軍企業名單，山東有54家企業入圍。
結合之前的公示及複核數量，山東「單項冠軍」總量達到237家，晉級「單項冠軍」第一省。
單項冠軍是指的是長期專註於製造業特定細分產品市場,生產技術或工藝國際領先,單項產品市場佔有率位居全球前列的企業。
所有這些，正是山東製造遍布世界的底氣。
山東製造在全世界風生水起，離不開山東營造的創新氛圍。
數據顯示，山東省級科技創新發展基金連續兩年超過145億元，帶動全省全社會研發投入增長12.1%；從人才來看，國家級領軍人才達到7400餘名，2020年以來年均集聚高校畢業生81.8萬人，較2019年增長43%；從產業來看，去年，「四新」經濟投資佔比超過57%，高新技術產業產值佔比達到51.35%，科技型中小企業突破4.5萬家。
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新一輪「走出去」的過程中，山東企業展現了整合全球資源的能力，深度融入當地產業鏈，更加本土化。
5月2日，海爾埃及生態園在開羅以東的工業重鎮齋月十日城正式開園，這是海爾在中東非的首個數字孿生工業園。投產後，當地銷售的海爾家電將從進口變為當地生產。
目前，海爾在全球擁有35個工業園、143個製造中心、126個營銷中心，全球銷售網路遍布200多個國家和地區。通過本土化研發、本土化製造、本土化營銷，海爾獲得了更大的認同。
在美國，旗下GE Appliances連續2年成為當地第一大家電公司；在歐洲，海爾智家連續8年市場增速最快，市場份額增速持續保持第一；在大洋洲，斐雪派克穩居紐西蘭白電市場第一；在日本，海爾+AQUA雙品牌的白電份額成為TOP1。
這兩年，位於威海的中國醫療器械「巨頭」威高集團也加快出海的步伐，相繼投資併購了拉得索斯、紐瓦斯克、愛琅等公司，其海外收入持續增長。2023年上半年海外收入為16.12億元，佔比約為23.4%，較去年同期的20.6%有所提升，業務涉及美國、亞洲、歐洲、中東及非洲等國家和地區。
與此同時，在新一波出海過程中，越來越多的山東企業重視科創領域的協作，紛紛在全球布局研發中心，將世界作為自己的「研發部」。
4月24日，萬華化學位於西班牙科爾內拉德羅布雷加特的巴塞羅那研發中心正式開業，該研究中心可為精細化學品和材料下遊客戶提供產品性能，應用方法，以及原材料選擇等方面的技術支持和服務。
這是萬華化學在歐洲的第二個研發中心，第一個研發中心位於匈牙利。
進軍汽車領域的山東最大民企魏橋創業集團，在德國設立研發中心，與德國柏林工業大學、德國亞琛工業大學、德國巴符州輕量化局等國際知名高校和機構開展合作，加強在輕量化、新材料、氫能源等領域的研發。
品牌賦能、技術加持、資源整合、本土化打造產業鏈……山東品牌正在「闖出」更大的世界。
（青島日報社/觀海新聞記者 於君怡 王鳳一）
