半潛式鑽井平台、油氣生產平台、浮式生產儲油船……在煙台中集來福士海洋科技集團的展廳里，企業的各種拳頭產品模型集中展出。
在藍鯨1號、藍鯨2號等老牌扛把子選手中間，「新品」汽車運輸船模型引人注目。
今年初，中集來福士建造的首艘7000車位汽車運輸船在龍口基地交付離港。該船命名為「BYD EXPLORER NO.1」（比亞迪探索者1號），由船東租給比亞迪，是比亞迪「出海艦隊」的首條船，也是首艘由國內船廠建造、專門用於國產汽車出口的汽車運輸船。
「這艘船還有一個突出特點就是綠色低碳。它以綠色清潔的液化天然氣為主機、發電機等的主要燃料，可顯著減少氮氧化物與硫氧化物等排放，是新一代環保型船舶。」中集來福士戰略研發中心戰略規劃經理張月峰介紹。
近年來，我國汽車工業發展迅猛，在出口上表現亮眼，這其中新能源汽車出口尤為突出，直接帶動了國際航運市場快速增長。由於環保要求日益提高等因素，全球汽車運輸船市場出現嚴重短缺，甚至一船難求。而中集來福士打造的「綠色」汽車運輸船正好抓住了這個風口。「目前汽車運輸船已經成為我們非常主力的產品。」張月峰介紹。
搶抓綠色發展機遇，中集來福士還開拓了海上風光賽道。「以海上風電的風機為例，我們的優勢在於風機水下部分的建造。對淺水水域，我們有插入式的基座，對深遠海，我們有漂浮式基座。去年我們研發建造的國內首個半潛式海上光伏發電平台投入使用，為經濟發展提供綠電供應。」張月峰說。
據了解，中集來福士多年來累計交付上百座各種類型的海洋裝備，包括目前全球最新一代超深水半潛式鑽井平台「藍鯨1號」、全球先進的巴西國油FPSO、國內首座海洋牧場平台、國內首座深水智能網箱、全球最大的三文魚養殖工船、亞洲最大的滾裝運輸船等。其中，「藍鯨」系列平台在我國首輪和第二輪可燃冰試采中承擔重任，創造多項世界紀錄。
（大眾日報·大眾新聞客戶端記者 陳曉婉）
