高歌猛進，年內油價破位上行，雙節前，國內汽柴油價格年內上漲0.94元/升，但是，物極必反，雙節期間，由於美國汽油庫存增長超預期，疊加，全球經濟蕭條的風險較高，國際油價猛漲猛跌，國內汽柴油價格時隔4個月再迎下跌的走勢，年內第20次油價以下跌0.07元/升收尾。
進入新一輪計價周期，受此前原油價格大幅下挫的利好，本輪計價周期前三個工作日，國內汽柴油價格下跌預期從200元/噸，增長至240元/噸，但是，雙節後，國際地緣關係緊張，繼俄烏衝突後，巴以局勢愈演愈烈，這加劇了市場對於原油產能不足的擔憂，國際油價不斷上調，連續2周國際油價上漲，本周WTI以及布倫特原油上漲幅度在1.7%，2.5%左右，目前，WTI原油報價徘徊在89美元/桶，布倫特原油在92美元/桶左右！
受原油價格走強，本輪計價周期內，國內汽油價格不斷升水，據了解，截止第8個工作日，油價下跌100元/噸，汽油累計升水140元/噸，本輪計價周期內，油價延續下跌的預期，預計，92/95號汽油價格下跌0.08~0.09元/升，新一輪調價時間在10月24日，由於國際油價不確定因素尚存，本輪油價能否下跌還未可知，筆者也將持續關注！
與此同時，國內生豬市場，豬價下跌風暴也席捲而來，雖然，此前受二育入場積極，豬價逆勢走高，但是，隨著二育情緒轉弱，市場認價出欄情緒高漲，豬價呈現產銷錯配的壓力，市場呈現大幅走低的表現，這無疑對於養殖戶又是一個沉重的打擊，他們面臨生豬出欄虧損的壓力更甚，據機構分析，本周國內外購仔豬育肥虧損在230元，自繁自養虧損在52元/頭左右！
生豬價格的萎靡不振，生豬育肥虧損的壓力凸顯，這也加劇了生豬產能去化的節奏，據了解，目前，國內淘汰母豬價格降至5元/斤左右，7公斤仔豬出欄價格回落至130~140元/頭左右，養殖端被動淘汰產能的情緒升溫，而受市場低價淘汰母豬供應增多，國內規模豬企出欄節奏放量，豬價下行的壓力凸顯！
據機構分析，10月22日，國內外三元生豬出欄平均價跌至7.615元/斤，價格下跌0.115元/斤，市場呈現全面下跌的態勢，北方地區，主流地區豬價跌至7.5~7.9元/斤，南方市場報價在7.6~8.2元/斤，區域豬價缺乏有效的價差，市場供強需弱凸顯！
個人認為，受淘汰母豬集中出欄，南北地區，規模豬企認價增量出欄積極，生豬供應大幅提升，尤其是，二次育肥入場信心不足，屠宰場豬源到廠集中，停收現象大幅提升，市場悲觀的情緒較高！
而在需求跟進方面，目前，下游生鮮白條走貨較差，白條剩貨壓力不減，屠宰場訂單偏少，日均屠宰量不斷下調，這進一步加劇了市場供需天平傾斜的表現，短期內，豬價或將延續穩中偏弱的格局，價格重心或將進一步下挫，部分機構認為，此次豬價下跌，生豬均價或將跌破7.5元/斤！
油價跌勢「倒塌」！10月22日，汽油升水140元，豬價下跌風暴來襲！對此，大家是如何看待的呢？以上為筆者個人觀點，圖片來自網路，內容僅供參考！
