在家自行組裝網購電動自行車電池後充電,致爆炸起火居民全身30%燒傷

4月25日6時13分許

湖北武漢一住戶

電動自行車蓄電池爆炸起火

消防員到場時

明火已經被戶主自行撲滅

經調查

爆炸起火的電池是住戶網購的

鋰電池及保護板配件自行組裝而成

住戶為圖方便將電池帶回家充電

導致電池充電時爆炸引發火災

目前

該住戶全身近30%被燒傷

在醫院接受進一步治療

回顧這起案例

該住戶不僅私自改裝電池

將違規改裝的電池帶回家充電

對電動自行車電池的用電安全

缺乏認知與重視

擅自改裝隱患大

為何違規改裝的電動車電池容易造成火災?

消防員對電池進行了拆解和實驗

鋰電池和鉛酸電池的電動自行車電路設計、保護系統和電動機都有一定區別,盲目將鉛酸電池改成鋰電池,可能導致電池故障,甚至起火爆炸。

再如為了增加里程,將多組電池並聯,或是改裝電機,違法將48v的電動自行車改成72v等「野路子」,用到的零部件、生產工藝、焊接工藝不可控,危險係數大大增加。

中國電子技術標準化研究院安全技術研究中心副主任 何鵬林:電池受到擠壓、撞擊、跌落、刺穿等影響,會導致電池內部短路。會使得電池內存儲的電能快速釋放,瞬時發出大量的熱,分解析出氣體,進而起火爆炸。消費者擅自改裝的電池或者使用的劣質電池,不僅發生內部短路的概率更高,由於缺乏阻燃添加劑等安全設計,短路後更容易引發起火爆炸。

相關案例

這是去年發生在北京某小區的一起火災,事發前,這輛電動自行車在室外車棚內進行充電,因為時間過長,電池的斷電保護沒有起到作用,電池溫度過高發生火災,火災造成車棚內8輛電動車不同程度受損,所幸未造成人員傷亡。後經消防人員確認,事發車輛電池為違規改裝電池

入戶充電易傷亡

電動自行車室內起火後

產生的大量有毒煙氣無法及時排出

同時火場溫度急劇升高

嚴重威脅人員生命安全

短路產生火花後

火焰溫度為130度

30秒後

火焰溫度升到310度

此時室溫達到120度

有毒煙氣覆蓋整改房間

2分鐘後

火焰溫度680度

電動車其他塑料件被引燃

室溫達到180度-220度

3分30秒

整個電動車已經被火焰包裹

溫度達到1200度

房間內的溫度超過660度

相關案例

2023年4月7日凌晨,北京市丰台區一小區發生火災,造成兩死一傷,起火系電動自行車電池充電過程中熱失控引燃周邊可燃物所致,將電池帶回家中充電的周某犯失火罪,被判處有期徒刑四年六個月

如何預防電動自行車火災?

來源:天津消防、北京消防