小宇宙-1
作為勉強的80後，很多兒時的記憶都是獨有的，在那個物質相對匱乏的年代，改革開放剛剛開始，很多東西，都是那一代人的共鳴。
記得小學時，兩個動畫片比較火爆，都是日本的，一個是《恐龍特急克賽號》，另一個就是《聖鬥士星矢》。電視動畫《聖鬥士星矢》改編自日本漫畫家車田正美原作的同名漫畫，由東映動畫製作。電視動畫於1986年10月11日－1989年4月1日在朝日電視台播放，之後在80多個國家播出。
現在想想，這部動畫片，自己並沒有看明白，記著有黃金聖鬥士、白銀聖鬥士和青銅聖鬥士，主角是星矢、紫龍、冰河、瞬、一輝，每一集的劇情大致相同，青銅聖鬥士先是「挨揍」，然後「小宇宙爆發」，打敗其他聖鬥士。看得是個熱鬧，但是困惑我的是，為什麼青銅聖鬥士能夠打敗白銀甚至黃金聖鬥士，當時是怎麼分的？小宇宙是個什麼東西？
最近，好像明白了。
在公交9個月的時間了，說長不長，說短也不多，公交也有了不小的變化，公交每天都有這麼多的事情，疊加各種上級的，各個局的會議，疫情的影響，還有就是遇到的事情可能順利，也可能不順利，有希望，也曾有迷茫，以及員工、甚至家人和領導的不理解，我是怎麼度過的，如何依然精力充沛，信心滿滿，保持微笑?
我也經常對自己進行復盤，今天試著說一說。
（一）動力。我工作的主要動力，不是薪酬，而是責任。當我真正地進入公交這個行業，發現，不是所有的人，付出辛苦，都能得到更高的回報，在證券、基金公司的會計，工資很少低於2萬元的，還有豐厚的年終獎，而在公交，能到5000，絕對屬於高工資，年底基本沒有年終獎。是前邊那些行業的會計難度係數更大嗎？不全是，主要原因還是賽道的選擇，不同的行業，在市場經濟中承擔的不同的職責，不同的時期，有的會在風口，有的會在冰點，薪酬就會不同。我既然到了這個崗位，就應該儘力而為，為改善這2000人的生活水平而努力，哪怕將來離開公交，走在大街上，還能聽到那一聲「喇叭」。
（二）方向。想改變現狀，就得放到更大的空間，才容易解決現有的矛盾，經過調研和梳理，我們確定將「賦能其他公交公司」作為我們的目標，這樣做有四個優點：
第一，打鐵還得自身硬。通過完成這個目標的過程，就是夯實我們自身實力的過程，《大學》開篇講：「古之欲明明德於天下者，先治其國；欲治其國者，先齊其家； 欲齊其家者，先修其身；欲修其身者，先正其心；欲正其心者， 先誠其意；欲誠其意者，先致其知；致知在格物。」我們的目標客戶很多都是在這個行業中有著豐富經驗的老公交，必須做出能拿得出手的東西，才能打動他們，比如格子化成本管控信息化，單車收入，百公里成本，服務水平，安全行駛公里、科技創新等，每一個板塊都努力做到極致。
