【歷史文化】夾江南安場浮沉記之四：涅槃中新生‖徐前明

要致富，先修路。新中國成立後，歷屆縣委、縣政府支持並幫助木城加快了以區劃調整基礎上的基礎設施建設，木城東西南北全通公路，「四通八達」成為現實，歷史上的以水運為主的情形已被陸路客貨運輸完全取代。1949年12月16日，500多名國民黨潰軍在木城鎮茅壩向解放軍繳械投降。1950年2月，南安場為夾江縣三區，轄木城鄉、南安鄉、華頭鄉、歇馬鄉、悅連鄉。1951年1月增轄迎江鄉，划出華頭鄉、歇馬鄉、悅連鄉建五區。1951年6月，夾江縣南安鄉供銷合作社成立，是為川西區第一個供銷合作社。1952年，木城鄉分出木城場鎮、太平鄉，南安鄉分出和平鄉（龍沱鄉）、青竹鄉。1955年12月，更名木城區。1958年，撤銷木城區，木城鎮與南安鄉、青竹鄉、迎江鄉、和平鄉合併為木城公社；修建成木城至華頭的18公里公路。1961年，恢復木城鎮建制，析置木城公社、迎江公社、南安公社、和平公社。1967年，復建木城區，轄木城鎮和木城、南安、和平、迎江4個人民公社。20世紀60年代後期開通木城經南安鄉到峨眉縣雙福場的14公里公路，經夾（江）峨（眉）公路連接縣城。1973年，又修建出縣城西門經千佛岩後山至迎江場、五里渡的長15公里公路，在渡口增設汽車輪渡，縮短了從縣城到木城的交通里程。1981年，和平公社更名為龍沱公社。1984年，公社改鄉。1989年，又辟經木城上壩石面渡、稚川溪河口連接洪雅三寶場的公路，此為汽車18團入藏區的必經之路。1992年，撤銷木城區，木城鄉併入木城鎮，龍沱鄉併入南安鄉。1999年，南安鄉析置龍沱鄉。新世紀以來，木城在原五里渡的青衣江河道上修建了總裝機102mw千的佛岩水電站，大壩堤路合一，方便了車輛和路人。樂雅高速公路自東向西穿鎮而過，有匝道進出木城場鎮，交通更為便捷。

隨著社會的變革，環境的變化，傳統的古鎮增添了時代內涵，也讓木城這塊黃楊木雕「活」了起來，「亮」了起來。20世紀60年代，在「備戰備荒為人民」的號角聲中，南安鄉的山谷里，聚集了一個8000多人的團隊，滿懷激情，投身建設，開闢荒山，鋪平道路，興建廠房，安裝設備，開發技術，一個代號「909」的三線建設基地在這裡誕生，中國第一代核反應堆在這裡首次滿功率運行，中國自主研製的第一艘核潛艇成功下水。2015年，中國第三代核電技術「華龍一號」又拉開了建設的序幕。「909」，它不僅僅是一個數字，而是那個特定歷史時期特殊而光榮的代碼！2017年，夾江縣核技術應用產業園正式破土動工。2018年，木城核技術應用產業園區取得園區規劃環評，是全國第一個取得園區環評批複的核技術應用專業化園區，現落戶同位素及藥物國家工程研究中心中試基地、四川省放射性同位素工程技術研究中心、四川省核電儀控工程技術研究中心等一批創新平台，是四川省首批高技術產業基地、四川省首批戰略性新興產業集群之一。古老的南安場即將實現華麗轉身。