在城市的角落裡
總有些地方藏著別樣溫度
店內的空調送出陣陣涼風
幾位外賣騎手
正坐在沙發上喝著免費茶水
一旁是車行的老闆孫浩
他正低頭專註修車
今年29歲的孫浩來自安徽。2011年，初到海寧的他在一家電動自行車維修店當學徒，擰螺絲、補輪胎、查電路，從最基礎的手藝學起。「那時候就覺得電動車維修是個技術活，學好了能養活自己。」回憶起學徒時光，孫浩的眼神里透著踏實。
△孫浩
2016年，攢夠了經驗和積蓄的他在金利小區開了第一家電動自行車修理店，主營銷售和維修。這些年下來，孫浩已經成了這個行當里的「老師傅」，大大小小的問題在他手裡總能被解決。「好多老顧客都是那時候積累下來的，包括不少外賣騎手。」
2022年，孫浩的事業迎來轉折點。他盤下了洛隆路與皮都路轉角口的兩間店面，將店鋪升級為「浩浩車行」。新店面積擴大了一倍，還增設了換電站，但不變的是他「既是老闆又是修車師傅」的雙重身份。每天清晨7點，他總會第一個到店，擦拭工具、檢查配件，「自己動手才能放心，尤其是給騎手們修的車，容不得馬虎。」
走進浩浩車行，進門右側牆上「外賣騎手驛站」的標識格外醒目。沙發、茶几、飲水機、充電插座一應俱全，牆角還擺放著免費打氣筒和急救藥箱。這些設施，都源於孫浩2022年做出的一個決定 ——加入洛隆街區「騎手友好商鋪」。
「那時候每天都有騎手來修車，聊天時發現他們工作太不容易了。」孫浩回憶起萌生公益念頭的初衷，「一單就掙3元5元的，車子要是半路壞了，找維修店既花錢又耽誤時間，有時候為了省錢硬撐，結果小問題拖成大故障，多危險啊。」他算了算，騎手們最常遇到的故障無非是車胎漏氣、剎車不靈、鏈條卡頓、不通電等，「這些對我們來說都是小修小補，不換零件的話成本很低，但對他們來說可能就意味著幾單白跑了。」
於是，孫浩在店內推出了針對外賣騎手的「免費維修服務」（不換零件），同時開放休息區，免費提供茶水、空調和充電服務。這項舉措很快在騎手圈裡傳開了，每天都有不少騎手慕名而來。「最多的時候一天修了10多輛車，從早忙到晚，但看到他們能準時送單，心裡挺有成就感的。」
如今，孫浩的微信通訊錄里存著1000多個外賣騎手的好友。這些好友的備註大多簡單直接：「餓了么小王」「美團小李」，更多的則是沒有備註的電話號碼——這是騎手們最習慣的聯繫方式。
「他們車子壞在路上，第一個想到的就是給我發微信。」孫浩翻著手機里的聊天記錄，只見滿屏都是騎手們的求助信息：「孫老闆，我爆胎了，能來修嗎？」「浩哥，我車沒電了，能來換個電池嗎？」而他的回復永遠簡潔有力：「馬上到！」「別急，先找個安全的地方等著。」
騎手卞騰騰是浩浩車行的常客。回憶起第一次來店的經歷，他仍記憶猶新：「那天下午送單時輪胎突然沒氣了，推著車跑了好幾家店都關門了，急得直冒汗。跑到孫老闆這兒，他二話沒說就開始修，10分鐘就搞定了，不然那一單肯定超時。」從那以後，卞騰騰每次路過車行都會進來歇腳，「夏天喝杯冰鎮綠豆湯，冬天來杯熱水，跟孫老闆聊兩句，就像回家一樣。」
為什麼願意花精力做這些「吃力不討好」的事？孫浩的回答很樸實：「大家都不容易。」在他眼中，外賣騎手和自己一樣，都是為了生活在城市裡奔波的普通人。「我每天從早到晚修車，他們風裡來雨里去送單，誰都有難處，能幫一把是一把。」
來源 大潮網
編輯 謝珂 審核 蔣波 陳潔
