原定於今年9月發布的魅族19系列，最終因為星紀時代的加入，團隊對產品進行了重新定義，改為了明年Q1才發布。所以給魅族19系列規劃的時間瞬間就變多了。而此前魅族專門為魅族19系列推出的「主理人計劃」似乎也並沒有受規劃改變所影響，依然在進行當中。
根據最新進度，魅族19主理人計劃又給出了新一輪的創作作品集展示，以及第二輪的提問。新一輪的創作作品集展示中第一款採用了類似華為Mate系列中心星環設計，三攝呈等邊三角形排列。而在鏡頭模組外還有一個同心圓作為裝飾，圓的左上角邊上還有一個應該是對焦模組的開孔，整體比華為祖傳的要特別不少。
第二款則是強調了正面白色邊緣的真純白設計，右上角小孔徑挖孔，很有魅族17系列內味。後置則採用了現階段比較熱門的大面積鏡頭模組，模組佔據了機身背部將近1/3，內置了多達五枚鏡頭，會有120X的潛望式長焦。看樣子這位魅友對後置鏡頭組的規格是有很高的要求。
最後一款則將機身背部分成了黑白兩個區域，左側全黑的條狀區域垂直排列了潛望式鏡頭以及兩枚常規鏡頭，最底下的鏡頭外圍有標誌性的環閃。鏡頭組下方，還加入了一個小屏幕，用於方便獲取時間、天氣等基礎信息，設計方案其實有點致敬魅族PRO 7。而機身的正面則是雙曲面屏和居中挖孔前置，整體來說背部比正面更加出彩。不知道上述三款魅友們更喜歡誰呢？
官方拋出的問題部分，本期是圍繞「更輕的手感VS更重的質感」展開。53.1%的人選擇了鋁合金中框+整機重量比輕+啞面效果的組合；有42.9%的人選擇了鈦合金中框+整機重量略重於鋁合金+成本較高/耐磨耐摔/光澤度高的組合。結合此前的「5200mAh+38分鐘充滿（80W）+8.5mm厚度」，這是否符合你理想中的魅族19規格呢？
雖說有了吉利的支持後，魅族在經費、供應鏈等部分是肯定不用擔心。但在短時間內能否縮減快充、拍攝等部分與友商的差距？這些還是比較令人擔心的。而在系統方面，Flyme 10也會隨魅族19系列登場，未來Flyme還會效仿蘋果的Carplay在汽車上進行延展（感覺也是在為吉利旗下的極氪等新能源品牌車機鋪路）。至於最終的效果如何？那還得等到明年Q1才能知曉。
科客點評：魅族19可以說是十分關鍵的旗艦。真要全部根據魅友們的投票來決定？這做法還是有點過於激進的。
