阿維塔風阻測試爭議:博主道歉背後隱藏的真相

2025年05月13日20:30:21 星座 8471

文 | 三言科技

5月12日,在阿維塔法務部向此前質疑其風阻係數造假的博主「蘇黎世貝勒爺」發布律師函後,該博主在微博發佈道歉聲明。

阿維塔風阻測試爭議:博主道歉背後隱藏的真相 - 天天要聞

阿維塔風阻測試爭議:博主道歉背後隱藏的真相 - 天天要聞

聲明稱,近日,我們(蘇黎世貝勒爺)收到了阿維塔委託律所發來的律師函。在函件中,阿維塔明確表示在官方機構見證下完成了風阻係數測試。此前發布的視頻中,因不嚴謹地引用影視片段隱喻測試結果被操縱,對阿維塔等多方造成不良影響,現誠摯道歉。

「蘇黎世貝勒爺」表示,其意識到在直播中遺漏了關鍵信息,導致誤解。阿維塔已清楚說明測試車輛情況,展現出嚴謹與擔當,推動了行業進步,值得敬佩。

此外,該博主稱對阿維塔 12 實測風阻係數的言論未經實測確認,不嚴謹科學,也向阿維塔致歉。同時,視頻封面的不當表述引發誤解傳播,對此深感抱歉。最後,「蘇黎世貝勒爺」表示會按律師函要求置頂道歉聲明 30 天,感謝大家關注,相信中國新能源車行業會越來越好。

一波剛平一波又起

本以為這件事最終以汽車博主道歉告終,但沒想到又引出另一個問題——阿維塔此次風阻測試用車是不是量產車?

起因是「蘇黎世貝勒爺」在道歉視頻中,截取了阿維塔直播測試中的如下片段:

阿維塔風阻測試爭議:博主道歉背後隱藏的真相 - 天天要聞

這段截取視頻是在測試結束後,長安汽車工程研究總院流體分析所經理嚴旭在直播最後進行總結時發表的一段講話。

嚴旭稱:「我們的這個團隊,會去持續的去挖掘,更極致的低風阻的一些技術,但是不一定在所有的量產車上都去實施。比如說我們現在這個阿維塔12,我們的這個原型車,我們是0.21幾對吧,0.21幾的這個水平。但是我們首先我們還要保證它是一個,一件藝術品,一件這個顏值擔當。這個家族化的,打頭陣的一個高端產品,在這個基礎上我們去,實現我們儘可能的低風阻與產業化的結合。」

「蘇黎世貝勒爺」在其道歉視頻引出阿維塔直播這段畫面前提到:

阿維塔風阻測試爭議:博主道歉背後隱藏的真相 - 天天要聞

「那之所以會造成這麼大的誤會,是因為我在直播中遺漏了一個最重要的信息,後來我們發現,在將近兩個小時的直播中,最後10分鐘,阿維塔明確說明了測試車輛的情況,那真的是我的不嚴謹,導致了錯誤的理解和質疑」。

在引用完阿維塔直播片段後,「蘇黎世貝勒爺」接著說道:

阿維塔風阻測試爭議:博主道歉背後隱藏的真相 - 天天要聞

「那阿維塔已經說的這麼清楚了,我也確實不應該再用功夫足球的那個片段,是我以小人之心度君子之腹了,阿維塔能把測試車輛的信息放到檯面上講,這就已經體現了它的嚴謹和擔當」。

從「蘇黎世貝勒爺」的道歉內容中來看,阿維塔方面似乎使用了原型車進行測試而非量產車型。所以,當其道歉聲明發布後,很多網友質疑阿維塔使用原型車測的0.21風阻係數的結果沒有現實意義。

那麼,事實真的如此嗎?

什麼是原型車?

原型樣車是汽車生產廠家在開發新產品中試製的樣品車,主要用於對新產品進行各種評價和性能試驗。發現樣車的問題並進行修改後,再試製新的一輪樣車。一般要進行幾輪樣車的試製和試驗,新產品才能定型投產。

原型車和量產車在外觀、內飾、性能、配置、生產與成本等方面存在很多區別。外觀上,原型車造型更概念化,表面處理和標識配置可能不夠精細完整,而量產車外觀更符合大眾審美和生產要求,車漆和材質更精良,標識配置規範;內飾方面,原型車設計和布局較簡單,材質工藝粗糙,科技配置不完善,量產車內飾則設計合理、材質工藝精細,科技配置豐富;性能上,原型車動力系統、底盤調校、制動性能等處於調試階段不夠穩定,量產車經過優化後性能穩定優秀;配置方面,原型車功能和安全配置不完整,量產車配置豐富全面;生產與成本上,原型車生產數量少、成本高,量產車大規模生產降低成本。

簡單來說,原型車是普通消費者「買不到」的。所以如果有廠家拿原型車成績作為營銷宣傳,雖然不是不可以,但往往會被認為多少有些「心眼多」。

但再強調一遍,廠商用原型車做宣傳賣點本身沒有對錯之說。

回到阿維塔這次風阻測試,低風阻自然能夠為車主帶來更低能耗,所以如果採用量產車型測試對於消費者來說受益更好。

阿維塔用原型車還是量產車呢?

在阿維塔官方宣傳中,其實強調了本次測試使用的是就是量產車型。

阿維塔風阻測試爭議:博主道歉背後隱藏的真相 - 天天要聞

在阿維塔發布的「回答網友關心的問題」相關文章中提到,本次風洞測試使用阿維塔12量產純電版車型,帶電子外後視鏡。

阿維塔風阻測試爭議:博主道歉背後隱藏的真相 - 天天要聞

而且其實在當天直播做完測試後,主持人便強調了是使用量產車進行測試,筆者貼出原話:

「尤其是可以發現是阿維塔12其實目前是一個量產車的狀態,不是概念車,也不是研發階段。我們其實使用了一個真實有效的,一個量產車去做測試。」

阿維塔風阻測試爭議:博主道歉背後隱藏的真相 - 天天要聞

同時,在阿維塔12官方小程序中的選購頁面上,消費者也可以自行選配本次風阻測試中涉及到的一些配件,例如運動輪轂、低阻輪轂以及電子外後視鏡等。

這也側面說明測試用車是量產版本。

涉嫌「斷章取義」,阿維塔起訴並索賠1000萬

那麼,再回到「蘇黎世貝勒爺」道歉視頻中引用的那段話,其實這個片段截取了嚴旭發言的幾句話。

筆者將當時嚴旭完整講話引用如下(方便理解進行了去口語化編輯):

去看完整的這段評論,其實也不難明白,嚴旭主要想表達的是長安汽車風阻團隊的成果,就是能夠將風阻係數降到更低。其中「阿維塔12原型車能做到0.21的水平」這段描述,實際上是以舉例形式說明其團隊實力,表達的是「我們能做到更低」,而不是「今天測試是原型車」。

因為在直播測試的幾次結果中,風阻係數並不是每次都在0.21這個範圍,隨著車輛狀態改變,風阻係數也隨之升高。

由此,「蘇黎世貝勒爺」道歉中有意無意引導阿維塔測試是原型車的行為,多少有點想硬找回「面子」的感覺。

阿維塔風阻測試爭議:博主道歉背後隱藏的真相 - 天天要聞

對於這樣的「道歉方式」,阿維塔方面顯然不接受。

5月13日,阿維塔法務部官微發文稱,昨天,自媒體「蘇黎世貝勒爺」在其發布的所謂道歉視頻中,斷章取義,偷換概念,將阿維塔風阻直播測試的量產車說為原型車,蓄意製造輿論混淆,進一步誤導公眾對測試結果和我司產品的認知,對我司品牌形象造成進一步侵害。

對此,阿維塔已依法提起民事訴訟,要求其立即停止侵權行為,並賠償人民幣1000萬的經濟與商譽損失。對其他傳謠抹黑的網路用戶與自媒體,阿維塔保留追究其法律責任的權利。

互聯網並非法外之地,針對造謠、傳謠、抹黑和詆毀行為,阿維塔將持續通過法律手段堅決維護公司及用戶的合法權益。

博主總是輸

有網友認為,「不管是拿享界測飛坡的袁啟聰,還是拿極氪小米的翔翔,還是這次說阿維塔風阻係數造假的蘇黎世貝勒爺,所有的博主最後都得道歉」。

其實這個觀點還是比較正確的,汽車博主作為自媒體,相較車企來說依然是個體,雙方實力顯然不對等。

無論是之前袁啟聰的「享界飛坡」事件,還是如今「蘇黎世貝勒爺」的「風阻造假」質疑,如果不夠嚴謹公正,「輸」幾乎是必然。

這次阿維塔風阻事件,「蘇黎世貝勒爺」在測試中,僅以一次測試結果就下「造假」、「不如幾十年前車型」等結論,顯然不夠嚴謹。

而阿維塔的直播反而也起到科普作用,告知消費者風阻係數實際上是受很多條件影響,不同工況下得出的結果並不一樣。

而在袁啟聰享界「飛坡」一事中,根據享界提供的車輛數據,袁啟聰在測試中動了方向盤,也的確有不嚴謹的地方,不過袁啟聰也未必真的惡意「黑」。

最終袁啟聰道歉,下架視頻,享界也未做進一步追究。

相信「貝勒爺」也是本著求真精神去做測試,沒有惡意,但汽車測試這個事,造成結果不同的因素太多,難以把控。

個體與企業對抗確實猶如「以卵擊石」,博主難贏是常態。對於做評測體驗的博主來說,儘可能保證公正嚴謹是首要的,但不可控的東西也很多,做評測要謹慎。 

更多精彩內容,關注鈦媒體微信號(id:taimeiti),或者下載鈦媒體app

星座分類資訊推薦

阿維塔風阻測試爭議:博主道歉背後隱藏的真相 - 天天要聞

阿維塔風阻測試爭議:博主道歉背後隱藏的真相

文 | 三言科技5月12日,在阿維塔法務部向此前質疑其風阻係數造假的博主「蘇黎世貝勒爺」發布律師函後,該博主在微博發佈道歉聲明。聲明稱,近日,我們(蘇黎世貝勒爺)收到了阿維塔委託律所發來的律師函。在函件中,阿維塔明確表示在官方機構見證下完成了風阻係數測試。此前發布的視頻中,因不嚴謹地引用影視片段隱喻測試結...
2025年5月15日十二生肖今日運勢指南 - 天天要聞

2025年5月15日十二生肖今日運勢指南

小夥伴們看過來!今天是2025年5月15日,農曆四月十八,陽光里都透著初夏的活力,連空氣都好像帶著甜甜的期待~這樣美好的日子裡,十二生肖的運勢也悄悄換上了「元氣皮膚」,不管你是期待感情升溫、事業開掛,還是想讓錢包鼓起來、身體倍兒棒,這裡都有
「心眼壞,有痕迹」:有這4個反常舉動的人,再親也害你 - 天天要聞

「心眼壞,有痕迹」:有這4個反常舉動的人,再親也害你

作者:香克斯在生活的舞台上,我們總會與各種各樣的人相遇和交往。有時候,那些看似親近的人,卻可能隱藏著不良的心眼,給我們帶來傷害。而他們的壞心眼,往往會通過一些反常的舉動表現出來。第一個反常舉動:嫉妒心過強。當一個人對身邊人的成功和幸福充滿過度的嫉妒,而不是為其感到高興時,這就是一個危險的信號。比如在...
2025年5月13日星座運勢 - 天天要聞

2025年5月13日星座運勢

明日頭榜- 恭喜這位星座寶寶 -「底部留言領取好運」關注公眾號@星座不求人發送關鍵字「星座」 可快速查星座、星盤、運勢發送關鍵字「配對」 查看最新12星座配對錶▼...
2024,這四大生肖開啟「開掛」人生,愛情事業雙豐收! - 天天要聞

2024,這四大生肖開啟「開掛」人生,愛情事業雙豐收!

好運開篇:生肖運勢熱潮在生活的漫漫旅途中,我們總是對未來的運勢滿懷憧憬與好奇。尤其是當提及生肖運勢時,那份期待更是油然而生。畢竟,生肖作為中國傳統文化的璀璨明珠,承載著我們對生活的美好期許,與我們的命運似乎有著千絲萬縷的聯繫 。
酒桌上,有3類人從不敬酒,看似不合群卻是高情商,看看是你嗎? - 天天要聞

酒桌上,有3類人從不敬酒,看似不合群卻是高情商,看看是你嗎?

在中國人的社交場合中,酒桌文化向來是一門深奧的學問。很多人認為,懂得敬酒、會說話就是高情商的表現。但有趣的是,酒桌上總有這樣三類人——他們很少主動舉杯,卻往往能贏得眾人的尊重和好感。今天,我們就來聊聊這些」不敬酒的高情商者」。 第一類:懂得「讓主角發光」的智者 在婚禮、慶功宴等重要場合,總有一些人安靜地坐在...
為什麼要修訂文物保護法 - 天天要聞

為什麼要修訂文物保護法

2025年3月1日,新修訂的《中華人民共和國文物保護法》(以下簡稱「文物保護法」)正式施行,標誌著我國文物事業進入依法治理新階段。 1982年11月19日,第五屆全國人民代表大會常務委員會第二十五次會議通過文物保護法,這是中華人民共和國文化領域的第一部法律,是文物工作的基礎性、綜合性、系統性、統領性法律,歷經2002...
生肖運勢-申猴(5月13日) - 天天要聞

生肖運勢-申猴(5月13日)

今日五行:松柏木今日相衝:猴日沖(戊寅)虎今日天機:偏財主事今日綜合運勢:今天工作方面不太理想,會有比較難溝通的事情發生,為了避免衝突,讓事情順利進行下去,需要付出極大的耐心。偏財運好,先前的投資能收到成果,也可趁此機會好好犒勞下辛苦的自己
生肖運勢-午馬(5月13日) - 天天要聞

生肖運勢-午馬(5月13日)

今日五行:屋上土今日相衝:兔日沖(癸酉)雞今日天機:七殺主事,「三合」吉星入命今日綜合運勢:今天是進展順暢的一天,有著堅定的判斷力和明確的目標,再加上有貴人相助,工作容易大有斬獲。不過樹大招風,雖然有可喜可賀的業績,但不可驕傲自大,謙虛才能