比亞迪宋Pro DM版本目前採用1.5T插電式混合動力系統,零至百公里加速時間最快僅需4.7秒,整體動力強勁,並且綜合油耗僅為1.3-1.4L/100km。網上車市從比亞迪官方獲悉,新款宋Pro DM將採用比亞迪全新DM-i超級混動,搭載驍雲1.5L插混專用發動機。雖然整套系統的動力不及現款車型,但油耗表現更佳,綜合油耗最低僅0.9L/100km。此外,新車純電動續航里程最高可達110km,超過現款車型。
在混動車型佔有率不斷提高的環境下,比亞迪將旗下的混動技術進行了拆分,分為DM-p超強動力和DM-i超級混動兩大派系。前者追求極致性能,後者追求極致經濟性,預計未來比亞迪的PHEV車型都會提供兩種不同的動力可選。新款宋Pro DM採用的1.5L發動機最大功率為81kW,雖然參數看起來不高,但其熱效率高達43%,擁有15.5的超高壓縮比。
根據申報信息看,新款宋Pro DM提供兩種電動機供選。其中,性能較高的一款電動機最大功率145kW,最大扭矩325N·m,另一款最大功率132kW,最大扭矩316N·m,兩款電動機的參數均超過現款宋Pro DM。預計新款宋Pro DM 1.5LPHEV版的價格會略低於現款1.5TPHEV版本,起售或在16萬元左右。