捷豹使出殺手鐧,全系搭8AT+四驅,百公里提速5.1秒,比BBA更個性

捷豹使出殺手鐧,全系搭8AT+四驅,百公里提速5.1秒,比BBA更個性

在前不久的廣州車展之中,很多車企都想藉此機會展現自己的全新車型,從而彰顯品牌實力,捷豹也不例外,在廣州車展之上,捷豹就亮相了全新的捷豹F-PACE。在小編看來,全新捷豹F-PACE就是捷豹使出來的一個殺手鐧,因為全新捷豹F-PACE的整體實力都非常強勁,接下來就讓小編帶著大家一起來看看這款全新捷豹F-PACE的表現吧。

外觀比BBA個性得多

在外觀這方面,全新捷豹F-PACE採用的是矩形的進氣格柵,這跟舊款車型基本一致,雖然造型一樣,但是在格柵的內部採用的是全新的中網,並不是之前的蜂窩狀中網,在顏色上也只能夠選擇全黑和鍍鉻,小編認為全黑色的中網可能更符合捷豹F-PACE的整體定位,在設計感上也更加的有整體性。但是如果喜歡豪華氛圍的話,車友們就可以選擇鍍鉻裝飾。日間行車燈採用的是雙L的造型,辨識度比較強。

車側身的造型基本上沒有什麼太大的改變,整體的線條十分優雅,只不過在小編看來,全新捷豹F-PACE的整體造型多了幾分運動氣息,可以說是在優雅中帶著運動感。捷豹F-PACE配備的是20英寸的輪轂,並且還配上了紅色的制動卡鉗,看上去性能感很強,車身腰線微微上揚,看上去蓄勢待發,十分有勁。車尾部分層次感很強,尾燈也是全新捷豹F-PACE的亮點,因為點亮之後的尾燈辨識度很強,視覺效果更強。

只不過跟外觀對比起來,內飾之中的變化更加的明顯一些,因為中控台的部分進行了重新打造,採用的是對稱式的設計,左右貫穿式的設計看上去更加的簡約,並且小編覺得全新造型也更加符合現在的主流審美。12.3英寸的全液晶儀錶和懸浮式的大尺寸中控屏都帶來了比較強的科技感,同時在中控屏的周圍還有不少的常用功能按鍵,小編覺得實用性很強。

動力可選項多,百公里提速5.1秒

在動力這方面,全新捷豹F-PACE的動力可選項其實是比較多的,因為它包含了燃油版車型和插電混動版的車型,而且據小編所知在未來還會有高性能版本的車型出現。250和250 S搭載的都是2.0T的引擎,最大馬力是249馬力;而S 340將會搭載3.0T的六缸引擎,同時還搭配48V的輕混系統,最大馬力可以達到340馬力;至於S 400的車型搭載的則是2.0T的引擎,同時還配了一個143馬力的電動機,組成了插電式混動系統,綜合馬力是401馬力,最大扭矩是640牛米,而純電的續航可以達到52.8KM,5.1秒就可以破百。

至於傳動方面,全新捷豹F-PACE全系車型匹配的都是8AT變速箱,並且全系都配備了四驅系統,在明年還有可能會推出高性能版本,搭載的是5.0L V8引擎+48V的輕混系統。全新捷豹F-PACE的定位是中型SUV,並且還有一定的豪華屬性,對標的是寶馬X3等車型,但是小編覺得全新捷豹F-PACE的造型要比街上經常看到的BBA車型個性許多。

總結

總體上來說,全新捷豹F-PACE的表現都可圈可點,作為捷豹SUV家族的功臣,全新捷豹F-PACE的實力確實非同凡響,這一次升級無疑進一步提升了自身的競爭力,也給捷豹家族帶來了更多的優勢。