解決怠速低抖動問題!老款本田雅閣到店調校ECU程序數據,破解原車轉速限制

雅閣有著幾十年的品牌,本田的代表之作,全球車型,曾經B級車裡的標杆,可靠性高,小毛病少,發動機技術非常成熟,油耗低,空間大,舒適性好,外觀耐看,這是極大多數人對它的印象。

車 型分 析

  今天給大家帶來的調校就是這台老款本田雅閣, 08年的車子。該車輛搭載著2.0L的R20A發動機,其最大功率為115KW,最大馬力156HP,最大扭矩為189NM。與之匹配的是5速變速箱。

車 主需 求

 車主在使用該車多年後,發現該車出現怠速變低,而且出現明顯的抖動現象。所以,希望通過調校ECU,把怠速調高的同時破解轉速限制,突破到7200RPM。根據車主反饋用車情況,在一切以安全、穩定為前提,在不損傷發動機壽命提前下,將ECU程序數據調整至車主想要的效果,同時符合車主的駕駛需求,制定ECU調校核心點,在原來輸出基礎上,優化整體的協調性和動力輸出優化至最佳狀態。

車 輛信 息

車型:本田雅閣

排量:2.0L

車輛檢測:無故障

硬體狀態:改裝音響,輪廓、剎車

施 工過 程

1、升級前對車輛進行檢測,讀取車輛故障碼檢測,確保沒有任何故障碼,以確定符合ECU升級施工標準。

2、經技術工程師確認,該車可直接OBD讀寫,無需拆下原車電腦讀取數據,工程師迅速接通設備。

3、接通設備讀取原車程序數據,並將對原車數據進行終身備份,存儲到自有的雲伺服器中,以確保數據的安全。

4、對數據進行調整,經過倆個半小時左右的數據反覆調整和測試,根據客戶需求調校好的定製程序寫入到電腦中。

5、寫入完成,工程師再次對車輛做數據流檢測,確保升級後沒任何的故障碼。檢測無誤後,準備試駕。

試 駕反 饋

  整車用D2檔,直接轉速突破7200RPM,怠速無論開空調與否都固定在850轉,抖動情況消失。而且提速明顯有力加快,整體輸出強勁。