IT之家 2 月 15 日消息,據晚點 LatePost 消息,離開小鵬並加入比亞迪近半年後,小鵬前智駕泊車規控業務負責人劉懿重新回到小鵬,目前繼續負責泊車業務研發。
據悉,劉懿 2020 年前後加入小鵬,在小鵬任職 4 年,經歷了小鵬自研智能駕駛由高速擴展至城市、從依賴高精地圖到不依賴高精地圖的發展過程。2024 年 8 月,劉懿加入比亞迪,負責自研智能駕駛的規控業務,向自研智駕團隊總負責人李鋒彙報,近 5 個月後離職。一位知情人士說,2025 年 1 月,劉懿已經和小鵬智駕團隊一起工作、開會。
IT之家注意到,在劉懿離開小鵬的半年裡,小鵬調整了自動駕駛中心的組織架構,根據智駕技術路線的變化,把組織架構拆散後再次重裝,新的組織架構聚焦端到端模型。
小鵬汽車曾對外確認,公司新設 AI 模型開發、AI 應用開發、AI 效能開發三大板塊職能,旨在加速 AI 能力進化和組織 AI 化轉型,持續為用戶帶來超越期待的 AI 智駕產品與體驗。
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