8W➕到手繽果SUV 510km旗艦版

一開始，我對電動車持保留態度，認為其不過是智商稅的代表，直到體驗了五菱繽果SUV的試駕後，徹底被其吸引，8萬多的價格在預算內，試駕後的第一周就拿下了。

初見繽果SUV，外觀時尚大氣，算不上特別驚艷，但是很耐看，尤其是大溜背設計，我真是愛慘了。這車空間大，內飾精緻，車門也比較厚重，一看就是我想要的那款車。

繽果suv的懸掛系統還是比較舒適的，碰到坑坑窪窪的路面或者減速帶，可以很好的過濾掉顛簸感，挺舒服的。方向盤是兩幅式的，上面的多功能按鍵採用了實體按鍵，可以有效避免誤操作的可能，等熟悉以後也可以輕鬆實現盲操作。方向盤很輕，一隻手打方向也不費勁，轉彎、變道什麼的都挺靈活的。