摩托車取消13年一事，或許要等到這個時候才行。

最近又有很多博主談論禁限摩，取消13年強制報廢一事，喜歡湊熱鬧的都當真了，冷靜的都是不怎麼在乎了，因為八字還沒一撇，不必要去聊這些沒有結果的話題。

那13年一事是不是像有的網友所說的是為了照顧國內摩托品牌呢？以前是，現在不完全是，因為國產起步並不是真正意義上的自主研發，而是逆向研發的，通過拆解國外品牌再照著做。以前為了保護國產還要求人家進來必須合資，現在獨立的公司也可成立了，所以不一定完全為了保護國產品牌。

至於摩托車消費比汽車低，對促進消費作用不大這個原因倒是比較合理。

雖然很多人呼籲對摩托車解禁，取消13年，但就是沒有一個管理員回應，我們也壓根不知道哪個管理員說話算數，說話算話。也就是說我們具體該怎麼做都不知道。

真正取消13年，放開摩托車這事也不是完全沒希望的，它極可能與台灣回歸那天有關係，也就是說現在的摩托車就好比是一個壞人，需要等台灣回歸之後被赦免。

台灣的摩托車是沒有這13年的，回歸後不取消這13年人家本地人願意回歸懷抱嗎？

當然大家可以說我的沒切實際，因為壓根不知道什麼時候收回來。可是大家想一下，這不正好契合摩托車不知道哪年取消那13年的規定么。

比較有意思的是，台灣人能直接批他們的管理員，到猴年馬月回歸後應該是要改掉的吧。