2024年銷量榜:比亞迪狂賣425萬輛,吉利超額完成年目標

2024年銷量榜如期而至,以下是截至今天,中國市場新能源車企或品牌的銷量排行。



• 五大傳統車企中,比亞迪總銷量遙遙領先,奇瑞出口銷量名列第一、吉利新能源滲透率超40%。


• 新勢力車企中,理想一年內交付突破50萬輛,鴻蒙智行成交均價超BBA、極氪奪得純電銷冠。


• 從新能源銷量增幅來看,傳統車企中奇瑞漲勢最猛,新勢力車企中鴻蒙智行漲幅最猛。


比亞迪


比亞迪全年銷量突破400萬輛,已連續三年奪得中國新能源市場銷冠。


隨著「榮耀版」「冠軍版」的落幕,2025年比亞迪將會加大智能化上車的腳步。



吉利新能源


吉利新能源2024年增長迅猛,爆款頻出的銀河品牌是最大的功臣。


在傳統車企中,吉利的新能源轉型也十分成功,新能源滲透率達到40%,僅次於比亞迪。


明年吉利銀河會有更多車型上市,想買家用車的朋友可以等一等。



長安新能源


長安新能源2024年也實現了較大的增長,主攻性價比市場的啟源品牌獲得了不錯的銷量表現。


2025年啟源將向上進發,入局中高端細分領域市場,會有更多價格更高的產品出現。



奇瑞新能源


奇瑞新能源是自主品牌中銷量漲幅最大的,新能源品牌多點開花,內部孵化和外部合作齊頭並進,而且奇瑞的出口銷量也遠超其他品牌。明年iCAR預計會挑起奇瑞新能源的大梁!



理想


理想汽車2024年交付突破50萬輛,成功拿下2024年新勢力銷冠。


2025年理想將正式入局純電市場,產品類型也會更加豐富。



鴻蒙智行


2024年的鴻蒙智行,問界品牌發揮穩定,智界品牌也開始發力。


值得一說的是,鴻蒙智行也已經連續8個月蟬聯中國汽車品牌成交均價TOP1,成交均價超過了BBA。



埃安


2024年的埃安步入了產品結構調整期,銷量出現了一定的波動。不過新發布的埃安霸王龍、AION RT已經初步打響名號,後續還會有更多新車型即將上市。



長城新能源


長城汽車的新能源銷量今年一直保持穩步增長,而且新車型主要集中在20萬以上的中高端市場,下半年表現最好的新能源車是魏牌藍山。


藍山也是傳統自主品牌中唯一可以和理想、問界等新勢力抗衡的車型。



零跑


2024年的零跑,成功躋身於頭部新勢力,並且還在不斷縮小與理想、鴻蒙智行的差距。


後續,零跑還將推出更便宜的B系列SUV,將會直接殺入比亞迪的腹地,十分值得期待。



深藍


2024年深藍持續穩紮穩打,專註主流高價值市場,還通過擴展越野車型以及與華為合作獲得了不錯的銷量表現。


2025年深藍將向20萬以上的市場發起衝擊,新車型S09值得期待。



極氪


極氪成功拿下2024年純電銷冠,全年最暢銷的車型是「常青樹」極氪001,而極氪7X也成為了Model Y殺手中表現最好的一個,2025年極氪將入局高端增程市場,新車型十分值得期待。



蔚來


蔚來公司全年交付突破20萬輛,創下了歷史新高。2024年的蔚來專註於賣車,雖然NT2.0車型相對老舊,但出色的銷量證明了蔚來換電的吸引力,2025年蔚來將推出NT3.0車型,樂道和螢火蟲也將為蔚來的銷量貢獻自己的力量。



小鵬


小鵬2024年厚積薄發,在第四季度實現了銷量大爆發。


其中,MONA M03和小鵬P7+是最大的功臣,2025年小鵬也將入局增程,銷量依舊有很大的增長空間。



小米


小米SU7全年銷量超13.5萬輛,遠超市場預期。


直至今天,SU7仍舊一車難求,下定後需要半年左右才能交付,其火熱程度可見一斑,這對於初次造車的小米來說無疑是巨大的成功。



嵐圖


憑藉一款MPV打天下的嵐圖,2024年的銷量實現了大幅增長,搭載華為智駕和座艙的新款夢想家,依舊是目前最有吸引力的MPV之一。



極狐


2024年極狐的銷量實現大幅增長,主要得益於極致的性價比策略,我們也十分期待2025年極狐能夠推出更多新車型。



阿維塔


專註高端市場的阿維塔,2024年也取得了不錯的成績。隨著入局增程領域,以及06、07兩款新車的上市,相信2025年的阿維塔還有很大的增長空間。



智己


智己再次當選榜單守門員,2024年新款LS6和L6的產品力其實相當不錯,2025年智己也將入局增程市場。