說到別克GL8，自國內上市以來，它便憑藉自身的產品實力，得到了不少消費者的喜愛。不僅在商務接待上常見它的身影，在家庭用車上，別克GL8的身影也不少見。今天我們就為您帶來一輛二手別克GL8，一起來看看這輛車的表現怎麼樣，值不值得購買吧！
車輛信息
該車的具體版本為——2021款 別克GL8 ES陸尊 653T 舒適型，車源地為湖南懷化，上牌地為湖南懷化，車輛顏色為白色。2020年10月首次上牌，期間過戶2次。表顯里程7.1萬公里，符合國VI b排放標準。新車含稅指導價為34.32萬元，而現在的二手車報價為19.88萬元，比新車含稅指導價便宜14.44萬元。
市場行情與用車成本
關於2021款 別克GL8 ES陸尊 653T 舒適型的市場行情價，我們做了一些梳理，以便大家有個參考。
我們通過數據發現，該車的售價在全國同款車型中處於較低的一個價位，是一個不錯的選擇。接下來，我們看看這款車在全國範圍內還有哪些車源。
關於用車成本，我們也要計算一下，據我們測算，該車的10年平均用車成本約為15186元/年，以上數據僅供參考，實際用車成本還是要根據車輛的使用情況而定。
車輛配置
在配置上，該車配備了全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、換擋撥片、駐車雷達、倒車影像、第三排座椅電動調節、第二排電動調節、OTA升級、語音分區域喚醒識別、手機APP遠程控制、車聯網、道路救援呼叫、手機互聯、衛星導航系統、行李艙12V電源介面、行李艙12V電源介面、車內氛圍燈、行李艙12V電源介面、自動大燈、大燈隨動轉向、大燈高度可調、大燈延時關閉、外後視鏡電動摺疊、內後視鏡防眩目、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、定速巡航、自適應巡航、全車座椅電動調節、前排座椅加熱、後排座椅加熱、第二排座椅通風、第二排座椅按摩、行李廂容積521L、第三排座椅電動放倒、後排液晶屏、第二排座椅支持功能、液晶儀錶樣式、中控屏尺寸、是否標配主駕駛位電動調節、多媒體介面、行李艙容積521-1650L、天窗類型、排放標準、驅動方式、驅動形式、驅動電機數、前排座椅支持功能、配備的駕駛模式、亮點配置、方向盤支持功能、用車成本、價格影響因素、保值率、新車含稅價、改款歷史、分期購車、過戶費、CLTC續航里程、WLTC續航里程、工信部純電續航里程
動力性能
在動力上，搭載的是2.0T L4發動機，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速時間是9.8s，與之匹配的是9AT手自一體變速箱，動力表現屬於同級車中的主流水準。
駕乘感受與空間
在車身尺寸上，該車的長寬高分別是5219mmx1878mmx1805mm，軸距是3088mm，行李廂容積521L-1650L，就空間表現而言，優於67%同級車。
優勢分析
為了讓您更加了解這款車的整體情況，我們通過分析總結出這輛車在各方面所呈現的優勢和特點。除了上述的配置，該車在動力、空間等方面也有著不錯的表現。首先在動力上，搭載2.0T直列4缸，渦輪增壓發動機，百公里加速僅9.8s，動力秒殺2021款榮威iMAX8、2021款嘉華，9AT手自一體變速箱，換擋平順，傳動效率高，百公里油耗僅7.9L（NEDC標準），優於71%同級車。在空間上，後排可40:60比例放倒座椅，行李廂容積可從521L擴容到1650L，優於67%同級車行李廂空間。在舒適性上，第二排座椅支持加熱、按摩、電動調節，同級領先，前後排座椅均支持加熱，舒適度優於50%同級車。在操控性上，方向盤支持上下+前後調節，優於50%同級車。在駕駛輔助上，標配主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、車道保持輔助系統等主動安全配置，配備6個安全氣囊，被動安全配置優於50%同級車。在亮點配置上，主要有織物座椅、全車無鑰匙進入等配置，其中12.3英寸全液晶屏儀錶和雙區自動空調同級領先。
綜上所述，就是我們對這輛車的全部介紹了，如果您對這輛車感興趣，歡迎交流。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
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