如果你是吉利「老粉」，又或者時常留意國內汽車市場動向；那應該也會被其兩年亮相的名為「The Next Day」的概念車所驚艷吧？而後續，當The Next Day又以「ZERO」這個名字率先在歐洲展開路測之時，並正式劃歸到領克品牌旗下，不僅讓更多消費者開始留意起了它的一舉一動，更是將其賦予了「領克王」的名號！而今，領克ZERO雖然已經正式定名為領克Z10，但在外界關注了那麼多年之後，也終於是完成了量產，並最快在近期就能正式上市。
得益於此，近期領克Z10的無偽裝實拍照也漸漸多了起來。這不，日前又有網友拍到了它無偽裝實車現身的畫面。話不多說，下面就讓我們藉由網友的鏡頭，再來回顧這款堪稱「領克王」的產品的實車風采吧。
外觀方面，領克Z10對於概念車The Next Day的設計還原做得還是比較到位的。雖然它的前臉並未配備如概念車那般誇張的運動包圍，但立體視覺效果卻也塑造到位了。況且，概念車前臉類似「Y」字型的頭燈組以及貫穿式LED燈帶，還全部都沿用到了領克Z10的前臉中。
車身側面部分，領克Z10的整體身姿顯得十分低趴，搭配上腰線到後翼子板明顯上揚所區分出的雙色拼接布局以及大溜背、隱藏式門把手、內置了大尺寸剎車卡鉗的個性輪轂等設計細節，則都能充分營造符合流行審美的運動氣質。此外，新車的長寬高分別為5028×1966×1468mm，軸距為3005mm。而這樣的尺寸編排，除了能強調其內部空間的充裕性以外，同時也十分符合其「領克王」的旗艦轎車身份。
車尾部分，新車順延大溜背形成了「小鴨尾」，又在其基礎上加入了電動升降尾翼，搭配寬大且造型立體的後包圍，運動氣質再被拉滿。此外，其透明外罩包裹並形成了「利齒」狀下順的貫穿式尾燈，還能呼應前臉的前衛感。
內飾部分，領克Z10將延續現有家族式設計布局。而在其相對簡約的內飾結構中，雖取消了大部分傳統物理按鍵，但紮實的用料和精細的做工，搭配長條形全液晶儀錶和大尺寸懸浮著中控屏以及貫穿操作台的LED氛圍燈帶，卻也足夠帶來相對濃郁的科技氛圍以及高端化內飾質感。據悉，新車還將搭載內置了算力超8295晶元的自研E05車機晶元的Flyme Auto 車機系統，並擁有現階段領克旗下首度配備激光雷達的高階智能駕駛輔助系統。
動力部分，依照申報信息顯示，領克Z10將提供三種動力可選；分別是最大功率200kW和310kW的單電機兩驅版本，以及270kW+310KW的雙電機四驅版本。另據消息指出，領克Z10還會提供400V、800V車型可選；其中，800V車型最大續航可超800km，且充電15分鐘就能補能573km，並配備了碳化硅電機，使其零百加速僅需3.5S。
那麼，各位看官朋友們，有著「領克王」之稱的領克Z10，能引起你的興趣嗎？
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