油價「一夜驟降」!4月19日調價後92/95汽油價格,豬價、麥價如何

油價「一夜驟降」,年內第二次油價下跌或將真的到來……

在國內成品油市場,此前幾日,汽柴油價格分別上漲200元以及195元/噸,國內92/95號汽油以及0號柴油普遍上漲0.16~0.19元/升,年內油價累計上漲幅度近0.7元/升,各省市加油站主流92號汽油報價漲至8.1~8.4元/升左右,部分地區,92號汽油漲入「9元時代」……

不過,隨著新一輪油價調整周期的到來,4月30日24時,年內第9次油價調整,國內汽柴油價格或有下跌的預期!

據了解,受此前國際油價沖高下跌,4月17日WTI以及布倫特原油單日降幅超3%,進入新一輪計價周期,在結束的前2個工作日,原油變化率在-1.19%,汽柴油價格下跌幅度在75元/噸,摺合升價92/95號汽油預估下降6~7分/升,油價處於下跌調整的階段!

而支撐國內油價下跌,主要受以色列伊朗尚未有進一步升級衝突的跡象,而美國原油庫存水平大幅上漲,支撐了國際油價回落!但是,理性來看,全球地緣緊張的局面依然持續,產油國延續嚴格的減產計劃以及原油消費即將進入旺季,這都對市場有一定的支撐!

因此,本輪油價能否順利下調,仍面臨不確定的因素,筆者也將持續關注市場的變化,及時給大家做出預測!以下為4月19日各省市加油站92/95汽油價格,僅供參考!

與此同時,在國內農產品方面,在生豬以及小麥市場,豬價維持低位偏弱的格局,價格緩慢下調,而在小麥市場,麥價跌勢趨緩,但是,上漲依然缺乏明顯的支撐!具體分析如下:

在育肥豬市場,清明假期以來,國內豬價陰跌不止,市場延續橫盤走低的格局,4月19日,外三元豬價跌至14.93元/公斤,相比昨日降幅僅有0.02元,全國南北市場,北方地區,豬價以穩中偏弱為主,南方市場以橫盤為主!

目前,生豬市場面臨多空壓力!一方面,消費跟進相對冷清,利好尚未浮現,市場對於肥膘白條需求不佳,大肥市場逐步走弱,東北地區,大肥價格累計下調了1元左右,這也造成標肥豬價價差收窄,部分地區倒掛表現日益明顯,市場壓欄大豬的風險劇增,養殖端認賣心態較強,生豬流通相對積極;另一方面,月底消費或將迎來「小陽春」,受節日因素提振,屠企訂單或將增加,市場看漲的心態尚存,養殖端適重標豬仍有觀望挺價的心態!

因此,階段性,生豬市場多空交織,價格以穩中偏弱為主,不過,進入4月下旬後,隨著五一假期的臨近,養殖端認賣心態或將減輕,挺價惜售的情緒或將轉強,大廠拉漲出欄的情緒或將升溫,豬價仍有偏強的預期!但是,不宜過度看高,市場供應端的壓力尚存,畢竟,養殖端中大豬缺乏挺價惜售的情緒!

在小麥方面,目前,小麥市場呈現橫盤走勢,主流小麥產區,制粉企業掛牌價格偏穩運行,零星報價有窄幅下調0.3~0.5分/斤的表現,國內主流小麥掛牌價格在1.33~1.37元/斤,市場延續磨底的走勢!

目前,在小麥需求方面,受氣溫回升,天氣轉熱,居民麵粉消費需求轉差,下游貿易商補庫需求謹慎,尤其是,麵粉儲存難度加大,下游市場多以剛需採購為主,麵粉購銷相對冷清;在麩皮方面,近期,主流大廠麩皮報價回落至1400元/噸左右,麩皮走貨表現一般,雖然,企業開工率恢復,麩皮產能有所下降,但是,受玉米行情低迷,豆粕價格偏低,麩皮走貨一般,主流制粉企業副產品面臨一定虧損的壓力!

在小麥供應方面,基層餘糧消耗殆盡,渠道庫存也不斷減少,但是,國內各級糧庫以及中儲糧輪出相對積極,本周,中儲糧掛牌計劃雖有減少,但是,供應壓力尚存,需求跟進相對冷清,政策性小麥成交表現偏差,部分地區,流拍現象仍將明顯!

因此,基於市場需求跟進不暢,小麥供應相對寬鬆,企業維持偏低的開工率,原糧補貨需求相對克制,小麥價格維持穩中偏弱的格局!不過,進入月底,受節日利好支撐,短暫麵粉購銷或將改善,制粉企業訂單增加,小麥補庫需求或將提升,價格或有短暫反彈的契機,但是,利好支撐相對有限,後市仍需關注政策性小麥輪出的表現以及新麥產情預期的變化,尤其是,關注赤霉病多發時節對於產區小麥生長的影響!