從2024年1月份「用戶最想購買車型」TOP10榜單中可以看出,大家對仿賽仍然情有獨鍾。前十輛摩托車排名前六的都是仿賽,排名第九的還是仿賽,一共7輛仿賽車型,剩下的都是踏板和巡航。仿賽的熱度依舊不減,各大車企在仿賽車型的研發製造上也格外用心。那麼2024年開局,大家最想購買的摩托車到底有哪些?讓我們來一探究竟!
榜一榜二的都是春風最熱門的兩款跑車:250SR和450SR,特別是250SR幾乎已成為新手入門的「網紅神車」,它以帥氣的顏值和較低的售價吸引了無數車友為之折腰。目前250SR售價僅15980元起,是當下性價比最高的250CC仿賽,甚至可以說沒有之一,同級車型落地幾乎都在2萬元出頭。
450SR作為一輛中量級仿賽,31580元的起步價並不低,畢竟排量更大的無極RR525價格才28980元,但它仍具有一定的性價比。在雙缸發動機、短尾排氣和單搖臂的加持下,450SR的顏值直線上升。上市之前宣傳的「實力不止50匹」也名副其實,2023款450SR S配備了布雷博卡鉗、ABS+TCS、支持MotoPlay的5寸TFT曲面屏、自動大燈等配置,不過售價來到了33580元。
位居第三的是新手和女騎都喜歡的「百搭仿賽」豪爵鈴木GSX250R。2024款鈴木小小R還沒有上市,這麼久了終於迎來了更新換代,但是據透露的消息來看,新款的升級改動並不多,不過我還是建議等等新款。以前GSX250R落地幾乎接近3萬元,降價以後的價格僅21680元,2萬元出頭的GSX250R誰不愛?以前這個價格連二手車都買不到,現在可以買全新的GSX250R。
排名第四的是國產四缸仿賽一哥——QJMOTOR賽600。不管其他車企的三缸或四缸跑車如何躁動,賽600依然紋絲不動不受影響,足見它在車友心中的地位。自凱越450RR上市以來,國產四缸仿賽相繼亮相或上市,撼動了賽600作為國產四缸仿賽一哥的地位,也就有了後來價格不到4萬元的賽600亮劍版。之後,錢江還推出了賽800、賽921兩款大排四缸仿賽。
剩下的兩款仿賽分別是川崎Ninja 400和賽250。兩款跑車都是新手的最愛,只不過Ninja 400為大貿車型,入門門檻較高,買Ninja 400的預算可以夠得上一輛排量更大、聲浪更好聽的國產四缸仿賽。賽250的熱度明顯不如隔壁春風250SR,目前在售的2024款賽250燃擎版指導價19999元,與2022款賽250單搖臂版價格一致,且相對老款的賽250燃擎版價格並無變化。不過,還有專為個高不夠的車友打造的、售價17999元的賽250 Mini版可選。
UY125和SR250GT是前十榜單中僅有的兩款踏板車,這兩款車可以分別作為125和250踏板車的代表,無極SR250GT的出現更是引發了同級車型降價的連鎖反應,也才讓喜歡大踏板的車友們有了更多選擇。
無極CU525是唯一一款上榜的巡航車,為什麼摩友對CU525如此痴迷,原因在於其無與倫比的性價比,不到2.7萬元的價格買一輛500CC巡航車,這在CU525未上市之前根本不可能。目前甚至部分450CC巡航車的價格都高於CU525,因此較低的價格和CU525本身的品質成就其美譽。
(配圖來源於摩托范)