紅旗H5內飾的設計同樣以穩重豪華為主,T字造型的環抱式的內飾布局,搭配懸浮式的中控大屏。而空調出風口的位置則採用了貫穿式設計,將中控區域的層次感打造的不錯。而在用料方面也比較厚道,大面積的軟質材料包裹和NAPPA真皮座椅,質感相當出眾,再搭配上電動天窗和後排出風口,更是提高了整車的檔次。
這兩輛車也為我們的日常使用提供了便利,當我們在停車場等待紅燈時,我們需要一些空間並且附近有家人或孩子的家庭,所以這次我們就挑選配置更高。這裡需要說明的是,並不是所有自主品牌的配置一定比合資品牌豐富。而且車內的配置也比較豐富,電動座椅、座椅加熱、一鍵啟停、胎壓監測、電子手剎、自動駐車、全景影像、車道保持等等一應俱全。
後排座椅支持40:60比例放倒,座椅放倒之後,可以形成一個平面便於運載大件物品。但在實際乘坐體驗的時候,還是覺得紅旗H5的後排腿部、頭部空間都更大一些。在B級車市場中,空間的實用性往往是一個逃不開的話題,而紅旗H5在這一點的表現也沒有讓人失望。
在性能方面,紅旗H5的最大馬力為197馬力,最大扭矩為320牛·米,搭配了一台6擋手自一體變速箱。而動力方面,新車將搭載一台1.8T渦輪增壓發動機,最大功率為145千瓦,峰值扭矩為320牛·米,傳動系統方面將匹配6擋手自一體變速箱。而當前在售的1.8T車型最大功率為197馬力,峰值扭矩為320牛·米,匹配的是6擋手自一體變速箱。
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