據懂車帝車主用車數據統計,在中大型MPV舒適度排行榜當中,23款車型上榜,舒適度評分集中在2.84分到4.40分之間,評分差距非常大,騰勢D9僅排第5,別克GL8第7!
舒適度評分超過4.20分的車型有兩款,分別是4.23分的夢想家PHEV,以及4.40分的雷克薩斯LM;靜謐性強、懸架支撐性強,是這兩款車型的主要加分點;別看這兩款車型的舒適度評分比較高,但是新車銷量卻不是太好,夢想家PV車型的上半年銷量僅僅是5914輛!
舒適度評分在4.10分到4.20分之間的車型有五款,夢想家EV、威爾法、騰勢D9、埃爾法以及別克GL8均在其中;騰勢D9和別克GL8的新車銷量非常好,別克GL8上半年的累計銷量是54723輛,騰勢D9達到了52311輛,是僅有的兩款半年銷量超過5萬輛的車型。
舒適度評分在4.0分到4.10分之間的車型也有五款,包括了廣汽豐田SINEEA、起亞嘉華、極氪009、上汽大眾威然以及一汽紅旗的紅旗HQ9共五款車型上榜;但是這五款車型的新車銷量都不是太好,豐田SINEEA的上半年銷量是37704輛,極氪009隻有9194輛,上汽大眾威然是7707輛,紅旗HQ9僅僅是4896輛。
舒適度評分在3.5分到4.0之間的車型有8款,其中包括了北京現代的庫斯途、上汽大通G90、江汽瑞風L6 MAX、廣汽乘用車的傳祺M8、上汽集團的榮威iMAX8以及賓士威霆等高熱度車型。其中傳祺M8的新車銷量是最高的,但是上半年的累計銷量也只有40813輛,和騰勢D9以及別克GL8的差距達到了1.2萬輛以上。
舒適度評分低於3.50分的車型只有三款,包括了3.45分的瑞風M4、3.36分的風行M7,風噪大、隔音差、胎噪大是主要的舒適度扣分點。2.84分的五菱征程排在了榜單的倒數第一名,隔音差以及懸掛表現一般,是其主要的扣分項;上半年的累計銷量只有4015輛。在中大型MPV領域,要想進入前十名非常困難。[本文榜單數據來源於懂車帝官媒,如有異議請移步評論區指正,如有侵權請私信聯繫作者進行修改!]
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