對於廣大消費者來講，對於汽車最主要的訴求，就是質量穩定沒啥毛病，日後使用過程中，不會出現問題，讓人舒心更省心。今天給大家要聊的是豐田旗下的卡羅拉，相對靠譜省心的緊湊級三廂轎車，經過市場反覆考驗，受到廣大消費者認可的車子。豐田卡羅拉擁有多種動力總成可選，其中1.2T車型比較火熱，接下一起來看看卡羅拉 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版的具體表現吧。
外觀方面，車頭部分的設計還是比較協調耐看的，整體呈現梯形的格柵，內部熏黑處理並加以橫幅式裝飾條，上方前燈組，整體線條平直，燈組兩側上調明顯，使得車頭顯得格外精神，中間一條橫貫前臉的鍍鉻裝飾線，鑲嵌車標，彰顯身份。
從尾部看去，卡羅拉的整體造型相對傳統，分體式的燈組雖然沒有貫穿式尾燈更具時尚感，但是再加上尾部折線式的鍍鉻飾條，反而進一步的提升了尾部的整體質感。同時還可以發現，在尾部後包圍處還採用了細微的線條設計，而整體的線條又恰好與前臉形成首尾呼應。
內飾方面，卡羅拉 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版的內飾設計比較出色，採用了大面積軟性材料和細節處理，營造出了非常舒適的駕乘環境。此外，該車還配備了8英寸中控屏和多功能方向盤等智能化配置，讓駕駛者可以更加便捷地操作各種功能。只是多功能方向盤是塑料的，座椅是織物的，看起來有點廉價，還有車機系統落後，功能比較少，屏幕清晰度一般。
空間方面，這款車的尺寸為4635x1780x1455mm，軸距為2700mm，身高1.74米的乘客坐在後排，腿部空間有1拳4指左右的距離，頭頂空間有3指多的富餘，這樣的表現在同級別車型中算是中規中矩，如果後排坐滿3名成年人的話，橫向空間會有點擁擠。
該車的動力方面，採用了1.2T 渦輪增壓4缸發動機，最大馬力為116Ps，最大功率85kW，最大扭矩185N·m，配備CVT無級變速(模擬10擋)的變速箱，駕駛起來會比較輕鬆。卡羅拉 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版的底盤配置較為出色，採用了麥弗遜式獨立懸掛和雙叉臂式獨立懸掛等技術，駕駛起來比較平穩舒適。
總的來看，豐田卡羅拉顏值還是比較新潮年輕的，空間比例很協調舒適，安全輔助配置到位，價格不貴，感興趣的車友，可以去看看。
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