李斌提出了蔚來2023年的銷量目標:相較寶馬、賓士、奧迪燃油車的銷量肯定還有距離,但是,有信心在2023年超越雷克薩斯。
據中國汽車流通協會數據,1-10月,雷克薩斯累計售出179421輛;蔚來則公布數據,1-10月,累計交付92493輛。數據對比來看,蔚來目前距離雷克薩斯還有較大差距,同期銷量僅為其51.55%,那為何李斌有信心帶領蔚來在明年趕超雷克薩斯呢?
從企業自身來看,蔚來經歷了發展初期的蹣跚前行,交付不暢曾讓其頭疼不已;伴隨交付量的激增,其產品質量、賴以成名的服務等環節又曾遭受質疑;如今,蔚來已向用戶累計交付新車273741輛,產品累計行駛里程已超過78.4億公里,其還先後進軍挪威、德國等發達市場,欲在全球市場掀起波瀾,站上了新的發展高度。
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