福特最近幾年的日子過得不是很好，大量熱銷車因為眾多原因變得泯然眾人，而自己又在新車型的引進和更新上動作太慢，導致福特品牌的銷量大幅度下跌。而在最近，福特最關鍵的車型之一福特銳界將於延期開始的廣州車展亮相，可以簡單總結是誠意滿滿。那麼新車型還有哪些具體的消息，是否需要等等它呢？
現款銳界的問題是相當明顯的，整體設計十分老氣，車型也非常老舊，在中型SUV中幾乎沒有什麼存在感，月銷量也已經跌到了1500輛左右。全新銳界就不一樣了，相比於現款車型，全新銳界簡稱是翻天覆地的變化。
首先，全新銳界的三圍尺寸分別為5000/1961/1773毫米，軸距增加到了2950毫米，其車身長度比現款車型多出了122毫米，寬度高度也有小幅度增加，軸距也比現款車型增加100毫米，內部空間變化相當明顯。這個尺寸是個什麼概念呢？相比它的直接對手漢蘭達還要大，尤其是軸距，多出了100毫米，而且這個尺寸也和他的大哥探險者類似，直接變成了中大型SUV的水平。
全新銳界的前臉類似於探險者，家族化設計風格較為明顯，這套新的設計語言整體來說還是很耐看的，雖然不夠驚艷。側麵線條也很不錯，採用了非常流行的懸浮式車頂，槽點就是C柱多少有點彆扭，沒有探險者那種設計好看，但這顏值在福特家族裡稱得上是中上了。
尾部設計比較中規中矩，相對來說比較穩重平淡，不過也符合全新銳界的氣質。
要說最大的革新，那自然還是動力系統。全新銳界使用了2.0T發動機和電動機組成的混動系統，看來福特這次是真的想在混動和新能源領域發力。這套藍牌混動最大的優勢自然還是節省燃油，沒有使用帶有純電模式的PHEV結構，但這對於福特來說已經算是巨大的進步。當然，常規的燃油版本也會出現，兩者共同發力。
現款銳界的廠商指導價是22.98到25.98萬，全新銳界的價格應該會持平現款，如果新車型真的保持現款售價，那麼全新銳界的性價比無疑很高。參考全新的蒙迪歐，月銷量已經超過7000，成為福特目前的銷冠，而第二名的探險者居然只有2205輛。全新銳界未來將和探險者構成高低搭配，而全新銳界的頂配價格很有可能都不到探險者的入門價格，因此全新銳界有可能會分割探險者的市場。而全新銳界對漢蘭達甚至冠道一類車型也形成壓力，絕對是明年福特的重量級產品。
如果消費者考慮類似價位的中型或者中大型SUV，不妨等等這輛配置高尺寸大還有混動的福特SUV，福特的用料厚道在合資車中是比較出眾的，我們的判斷是它的月銷量可以達到4000甚至5000，絕對值得等待。
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