我們工作室又有小夥伴提車了，作為曾經模特的小姐姐在選購復古踏板中也是兜兜轉轉看這看那，最終還是提了南方·夢拉麗莎150，那麼一起來聽聽她的提車感受吧！
最後還是第一眼看中的
在我選車之前對這台南方·夢拉麗莎150並不了解，問了隊長後才開始關注它，後來看了這台車的一些文章介紹和車友圈的使用感受，整體而言第一感覺還是蠻不錯的，配置、售價和外觀都還行。但後來我又看了姜戈、飛度4以及光陽Like150。由於我179cm的身高去店裡試坐了飛度4和Like150後感覺車子太小直接被Pass了。
姜戈整體大小對我來說都比較合適，我妹子也有一台「中國郵政」配色的姜戈。外觀姜戈絕對在線（它的優點可能也就只剩外觀了），但在配置、油耗上並不是很出色，最終讓我放棄選擇它的主要原因是發動機實在太吵了，最終再一圈選車看車之後還是選擇了南方·夢拉麗莎150。
分享拆箱的快樂
我是在當地車行定的車，一開始糾結是綠色還是白色，雖然綠色比較小清新但是考慮到這種色調隨時會不流行最後還是選了白色。等待了9天後車子就到了，有工作室這些動手能力強大的小夥伴我也就不擔心拆箱了，所以讓車行直接把車拖到了家裡。
整體包裝蠻不錯，紙箱內有金屬架子，整車沒有任何擦碰，這得給廠家一個好評。由於只有兩個手動扳手螺絲擰了將近半小時才把架子拆光，收到的配色與廠家宣傳的照片基本上沒有色差，這白色外殼分內外兩種白，外面是珍珠白內面是純白，整體的漆水質感不比姜戈差。
做工與動力
拆箱第二天貼膜、腳墊就到了，小風擋還得等兩天。首先說說這車的做工，與車友反應的基本一致，整車的做工還是很不錯的。一方面是漆水，漆水明顯比同事的巧格要好上不少，另一方面是車身細節，板件的接縫和各個配件用料蠻紮實的。對於一台這個價格區間的車型來說，加上不錯的配置個人覺得已經差不多了，下面是一些實拍圖。
動力上作為一個女生來說不知道什麼是好什麼是不好，給我第一感覺就是發動機點火、怠速整體聲音很小。怠速同樣也有振動，比同事的巧格要小一些。油門響應也蠻及時的，就是感覺這車比較溫和，就像不太有脾氣的人一樣。對於一台復古踏板來說，個人覺得這樣的動力調教也沒有什麼問題，整體發動機的噪音以及抖動比起我妹的姜戈真的好了不止一點點。
貼膜真的是一門手藝活，對於毛手毛腳的我著實是一個很大的挑戰，氣泡為什麼這麼多呢
目前騎行了190多公里，前置油箱加油很方便，在市區40-50碼的速度很得心應手，上手難度幾乎為0，也可能是我兩條大長腿的功勞，車子騎起來比較輕盈。我主要是買回來上下班使用，所以對我而言已經足夠用啦。以上就是這台南方·夢拉麗莎150的拆箱分享，感謝你的閱讀。
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