汽車造物工坊在最新一期的工信部申報信息中看到了廣汽本田型格兩廂版的申報圖。新車B柱之前的設計基本和現款在售的三廂版車型維持一致。
外觀方面，前臉設計與現款型格別無差別，依舊是最新的本田家族化設計，六邊形的進氣格柵造型時尚感更高。車燈採用了狹長的一體式大燈造型，並沒有採用貫穿式燈組。
車尾部分，新款型格的的迴旋鏢式尾燈造型並沒有出現在兩廂版本上，小編覺得有點遺憾，畢竟迴旋鏢尾燈不僅好看，而且辨識度極高。兩廂版本採用了一個迴旋式的貫穿式尾燈造型，整體觀感有點像牛角狀。下方的排氣則從圓形改為四邊形排氣，混動版則沒有明顯排氣造型，採用了隱藏式布局。
動力數據方面，新車搭載兩種動力總成，其中燃油版本採用的發動機與三廂版保持一致，均為L15C9 1.5T渦輪增壓發動機，最大功率134kW(182Ps)，峰值扭矩240N·m，匹配手動變速箱或CVT無級變速箱。
型格HATCHBACK e:HEV則是搭載2.0L:自然吸氣發動機+電機組成的油電混動系統，與型格e:HEV的動力總成保持一致，其中發動機的最大功率為105kW（143Ps），匹配E-CVT變速箱。
小編覺得，這款車最大的亮點就是搭載了手動變速箱，在這個大家一出駕校就不會開手動擋車的時代，想體驗駕駛樂趣，還是要手動變速箱最能體會，加上型格本身出色的駕駛質感，相信手動版的兩廂型格，一定會受到不少對駕駛樂趣有追求的車友們追捧。
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編輯丨阿浩
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