近日,蘭博基尼首席技術官Rouven Mohr在接受外媒採訪時談到了Aventador和Huracán兩款車型的未來。
蘭博基尼高管表示,Aventador繼任者將獲得一個更強大的混動系統,其將比現款V12自然吸氣發動機更強大。Rouven Mohr提到,電氣化讓公司標誌性的V12得以「繼續」,而不受世界各地日益嚴格的排放法規影響。
報道稱,為在沿用V12的同時減少排放,蘭博基尼將使用最先進的輕量化超級電容裝置。蘭博基尼在Sián FKP 37車型上搭載了這種超級電容,其重34公斤,充電速度是同等尺寸傳統鋰離子電池的三倍。
Rouven Mohr說到:「在任何一款車中,我們都不會進行小型化混動,我們總是在頂端做事情。我們的理念是更高的——在更強的內燃機上增加混動,而不是減少這個,用那個來補償。」蘭博基尼高管還補充提到,「我們仍在研究超級電容系統,因為第一代還很年輕,下一步工作正在進行中。」
此外,下一代Huracán和Aventador將以全新設計問世,有了新一代,「你不會有把兩款車混淆的風險」。
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