近日,永川區人民政府根據重慶發展布局和永川區情實際,制定了《西部智能網聯新能源汽車城建設工作方案》(以下簡稱方案),方案提出永川將建設「一城兩基地五中心」、爭創「一園一試點」。
一城即依託永川國家高新區,以建設西部智能網聯新能源汽車城為目標。兩基地包括規劃智能網聯新能源汽車生產製造基地和自動駕駛創新產業基地。
五中心包括建設智能製造、研發創新、數據處理、人才培育、測試應用等五個中心,爭創市級智能網聯新能源汽車特色產業園、國家級智能網聯汽車准入管理試點。
方案指出,到2025年,西部智能網聯新能源汽車城雛形初現。智能網聯新能源汽車產業營業收入達到1300億元,新增2個以上整車產品,引育一批關鍵零部件企業,創建3個創新載體,突破一批關鍵技術,搭建一批應用場景,基本形成智能網聯新能源汽車產業新生態,智能網聯新能源汽車產業鏈、供應鏈服務西部。
到2030年,全面建成西部智能網聯新能源汽車城。智能網聯新能源汽車產業營業收入達到3000億元,新增5個以上整車產品。
在車用無線通信、智能感知系統、智能座艙、車載計算平台、數據處理平台、雲服務終端、動力電池、電機電控、充電設施等重要環節培育一批關鍵零部件企業,形成「百億級龍頭企業+十億級核心零部件企業+專精特新企業」的戰略梯隊。
行業重點骨幹企業研發資金投入年均增長15%以上,建成各類創新載體10個以上,積极參与相關標準制定,重點領域掌握一批核心知識產權。
打造一批大規模、多場景、高等級、多車型的典型應用體驗場景,實現「全域開放、全城運營、全場景覆蓋」,構建起「人一車一路一雲一網一城市」開放協同的創新生態,實現「全域開放、全城運營、全場景覆蓋」。
上游新聞記者 徐菊
編輯 陳曉
責編 徐浩
審核 羅強