K-Car也玩性能版？搭載0.66升三缸渦輪發動機！

去過日本的小夥伴都知道，在日本很多家庭都會擁有一台K-Car作為日常通勤用車。所謂K-Car其實就是小排量的麵包車，有點類似咱們的五菱宏光，而之所以家家戶戶必備，是因為選擇這種車，價格便宜，稅費減免並且停車費、過路費等都有大額優惠。

不過選擇K-Car也有很大的問題，那就是這種車性能非常弱。為了儘可能降低油耗和排放，K-Car一般都採用排量0.6-0.8升的三缸汽油發動機，並且匹配CVT或5MT變速箱，這就導致這台車在滿載時動力極為孱弱。

為了解決這一問題，鈴木推出了新一代K-Car車型——奧拓高性能版。這台車在外觀上就能看出和其他K-Car並不一樣，採用了多幅式鍛造輪轂，並且使用代表性能的紅色制動卡鉗。而極為扁平的輪胎和故意調低的底盤離地高度也證明，這是一台讓人熱血沸騰的性能車。

相比普通版，它其實在內部空間和乘坐人數方面並未有任何改變，也就是說在保證實用性的前提下，使用了更高性能的動力。

在其機艙內，搭載一台代號為R06A的0.66升直列三缸發動機，排量和普通版相同，但增加了一個渦輪增壓器，使得其性能更強悍。

5速手動變速箱也經過運動調校，在換擋手感和換擋速度方面有著絕佳的表現。

其實不止如此，在看不見的車身骨架方面，這台車也經過了強化，以適應更為運動的車身操控體驗。

當然，它的的售價肯定也會相比普通版車型貴上好幾萬。所以，除了日本和東南亞等少數幾個國家，基本不會有其太大的市場容量。