理想汽車雖然主攻家用市場，但是這個品牌，卻致力於讓家用市場不再局限於空間、尺寸，而是以更低的價格享受到更豪華的家庭出行體驗。當理想ONE發布的時候，同級無競品，理想ONE也吃了很長時間先發優勢的紅利，由於理想ONE車型或將在10月份停產，而作為替代車型，理想L8出現在消費者的面前，理想L8定位家庭智能豪華六座SUV，推出Pro和Max兩個版本車型，整體車身尺寸進一步加大，依舊定位中大型SUV，另外其還將全系標配四驅、空氣懸掛等配置，35.98萬元起的價格具體如何？讓我們一探究竟！
外觀方面，新車換裝了全新的家族式設計風格，整體造型與理想L9十分接近。前臉貫穿式星環大燈搭配分體式燈組頗具設計感，貫穿式的燈帶點亮效果出眾，在前風擋上方還配備有激光雷達及攝像頭等感測器，為消費者提供高級的駕駛輔助功能，進氣格柵貫穿下包圍兩端，並有著豎置飾板進行分隔，分體式大燈位於前包圍兩側，前臉整體看上去十分簡潔，但有著濃濃的未來感。
新車側面，作為次旗艦車型，理想L8同樣定位中大型SUV，側面看上去十分寬大，車窗外側有著鍍鉻飾條的包圍使新車更顯精緻，側面採用三段式腰線設計，前後腰線連接前後燈組，中間實用圓潤的型面造型設計，具有不錯的光影效果，車門下方的凹陷和凸起更使新車顯得厚重，雙五輻式花瓣輪轂十分吸睛。
來到尾部，理想L8整體風格依舊十分簡潔，中間是一條幹脆利落的貫穿式尾燈，尾門造型十分規整，牌照框下移到了後保險杠的位置，進一步提升了尾門的一體感，尾部除尾門的連接縫隙外很少實用豎向線條修飾，提高了尾部視覺寬度，車身尺寸方面，新車長寬高分別為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm，其中長寬高分別比理想ONE加長了50/35/40mm，軸距加長了70mm。
內飾方面，新車內飾布局和理想L9基本保持一致，採用了最新的家族式設計，不再搭載傳統儀錶盤，配備HUD、位於方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏、副駕駛娛樂屏，第二排配有兩個獨立座椅，中央扶手後的空調出風口造型與L9保持一致，高配車型的第二排還有著15.7英寸娛樂屏加持，座椅布局上，理想L8除了延續理想ONE的6座2+2+2布局外，還會首次提供2+3的5座布局。
智能化配置方面，理想L8將分為Pro版和Max版，二者的主要區別在於輔助駕駛功能以及智能座艙方面，Pro版首發地平線J5晶元，標配高速NOA導航輔助駕駛，智能座艙採用的是高通驍龍8155晶元，Max版則採用英偉達雙Orin X晶元、激光雷達以及全套自動駕駛安全冗餘系統，智能座艙系統則配備了兩顆高通驍龍8155晶元。舒適性配置方面，理想L8標配座椅腰部按摩、一二排座椅通風/加熱、三排座椅加熱、三溫區自動新風空調、四座小憩模式等。而且四驅系統和魔毯空氣懸架同樣是全系標配。
動力方面，理想L8搭載1.5T四缸增程器+前後雙電機組成的增程式混合動力系統，發動機最大功率113kW，電機最大功率330kW，最大扭矩620Nm，0-100km/h加速時間僅為5.3s，純電續航里程為168km。
玩車弟小結：
如果把理想ONE放到目前的增程式中大型SUV細分市場中，其實也有著很不錯的競爭力，但相比較理想ONE，理想L8在空間、配置、動力等方面都有升級，相較於旗艦車型L9，雖然理想L8定位略低，但智能駕駛方面的配置卻保持一致，這也讓理想L8在市場中擁有更強的競爭力。理想ONE上半年月均銷量突破萬台，你認為理想L8會有更加出色的市場表現嗎？下方評論區說說你的看法！
編輯：Lily的Wz
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