升「值」加「新」不用愁,全新寶來神助攻

同時作為一汽-大眾「價格-價值」戰略落地的代表車型,全新寶來與全新速騰一樣,選擇在同一天上市。2022年6月28日,全新寶來推出200TSI與280TSI 2種動力配置共5款車型,官方指導價格區間為11.29萬~14.19萬元。

上市期間,一汽-大眾特別為消費者推出了「線上雲展廳」,方便用戶線上選車使用;與此同時,還融合智能AI技術,打造首位數字虛擬形象代言人Ida,用以展示其數字化轉型的最新成果。

2001年,一汽-大眾將Bora(寶來)正式引入中國市場,由此開啟了在A級家轎市場上的榮耀之徵。20多年來,寶來不斷更新迭代,不斷滿足消費者多樣化的用車需求,現已收穫350萬用戶。

2001年,入華後的第一代寶來源自德國Bora A4,屬於原汁原味的德國車,在那個「老三樣」主導的年代,寶來不啻是一股清流,曾出現過一車難求的盛況。隨後,又陸續推出了寶來柴油版與寶來R等個性化車型。

2008年,為滿足中國用戶對空間和配置等方面的升級需求,一汽-大眾推出了更加符合中國市場需要的全新寶來。2012年,寶來再次迎來改型升級,造型採用大眾家族最新設計語言,裝備也更加豐富,被視為全新一代寶來。

2018年,基於大眾最新MQB平台的全新寶來正式上市,完成7大蛻變,開啟寶來品牌新的發展篇章。20多年來,寶來市場表現亮眼,銷量和份額穩居中國A級家轎細分市場前列,是當之無愧的車市「常青樹」。

如今,對於新時代青年及高線城市年輕人群來說,汽車已不僅僅是一個代步消費品,更是他們追求詩和遠方的重要載體。在此背景下,全新寶來又一次迎來煥新上市,分別在內外質感、動力煥新、智能安全與舒適體驗4大維度上進行全面升級。

尤為值得一提的是,全新寶來動力總成已全系升級至TSI——1.2T/1.4T發動機,全系採用大眾新一代EA211系列全鋁渦輪增壓發動機,最大功率85kW,最大扭矩200N·m;不僅如此,發動機還配備了發動機怠速啟停、制動能量回收技術及低滾阻輪胎,使其WLTC工況油耗較上代降低0.2L左右,僅為5.78L,再次刷新「國民家轎」新動力標準。

另外,全新寶來更配備了被譽為TSI發動機黃金搭檔的7擋手/自一體DSG®雙離合自動變速箱,油耗比液力自動變速箱降低約10%,升擋速度能達到驚人的10ms以內,比專業車手的手動換擋速度還快。

而除動力性表現突出外,全新寶來還有哪些「你無我有」的產品優勢?比如,全新寶來新增貝爾加湖藍車身配色,車身尺寸提升9 mm達到4 672 mm,車身高度提升16 mm達到1 478 mm,車寬1 815 mm,軸距2 688 mm;天窗尺寸更是達到833×556 mm,是目前大眾車型最大的內藏式天窗。

再比如,全新寶來首次採用懸浮設計,10.25英寸全液晶儀錶搭配12英寸懸浮大屏在同級車中絕無僅有;駕乘空間則採用了大面積的PVC軟質包覆,全系配備超纖材料多功能方向盤,更符合人機工程學等。

除此之外,全新寶來發動機艙還有8項隔音措施,可保證在怠速和行駛過程中,發動機雜訊較小;且在異響典型路面上進行過10萬公里整車異響專項試驗,再加上優於行業平均水平的整車密封性,可為用戶提供超靜謐的車內環境。

另在智能化程度上,全新寶來更是全系搭載大眾最新IQ.Drive智駕管家,全系配備6氣囊/倒車影像/車聯網,全系標配同級別最先進的ESP車身穩定系統,可實現L2級駕駛輔助功能,在同級車型中處於領先水平。眾多越級配置,且加量不加價,讓全新寶來成為10萬元級國民家轎的不二之選。