載重不能超過半噸、不能使用微卡式貨箱,這樣定義皮卡你同意嗎?

2021年01月28日19:12:04 汽車 1727

由於我國皮卡市場日漸多元化,形成多品牌、多品類和多風格的皮卡市場陣容,以及目前多部委對皮卡政策的鬆綁,都使得多用途貨車的標準的出台更加迫切。近日,網路上流傳著一份《多用途貨車通用技術條件》標準全文及編製說明,雖然該國家標準尚未實施,但一定程度上讓我們更清晰的知道了皮卡這類多用途貨車的界定標準。

載重不能超過半噸、不能使用微卡式貨箱,這樣定義皮卡你同意嗎? - 天天要聞

其中有幾個點值得我們注意,也是各種品類皮卡最容易產生差異的地方,一個是額定載質量不大於500kg,因為目前皮卡的額定載質量其實都在500kg左右,但是不少廠商為了能夠多拉快跑便設計了載質量更大的皮卡車型,有的車型甚至可以達到近1噸。所以,如果標準制定為不大於500kg將會比較合理,也更符合皮卡進城作為多用途貨車的身份定位。

載重不能超過半噸、不能使用微卡式貨箱,這樣定義皮卡你同意嗎? - 天天要聞

另外就是對於接近角和離去角的規定,一定程度上,也約束皮卡是一款可以有一定非鋪裝路面行駛能力的多用途車型。再一個就是對於貨箱的約束,只可以貨箱後欄板為可開閉狀態,不允許三面開。

載重不能超過半噸、不能使用微卡式貨箱,這樣定義皮卡你同意嗎? - 天天要聞

載重不能超過半噸、不能使用微卡式貨箱,這樣定義皮卡你同意嗎? - 天天要聞

載重不能超過半噸、不能使用微卡式貨箱,這樣定義皮卡你同意嗎? - 天天要聞

載重不能超過半噸、不能使用微卡式貨箱,這樣定義皮卡你同意嗎? - 天天要聞

無論如何,對於多用途貨車通用技術條件等都是在促成皮卡標準的完善,避免一款本可以是宜商宜家的的多功能車型成為超載、違法的拉貨工具。

汽車分類資訊推薦

問界全系亮相重慶車展,明星車主王錚亮現場分享用車體驗 - 天天要聞

問界全系亮相重慶車展,明星車主王錚亮現場分享用車體驗

6月7日,第二十七屆重慶國際車展盛大開幕,問界攜全系車型亮相重慶國際博覽中心N2號館。車展現場,問界通過不同風格的現場布景,呈現出旗下四款明星車型的特色。同時,中國內地男歌手、著名音樂製作人王錚亮蒞臨現場,分享問界M9的用車體驗。全系產品亮相,場景化展示「新豪華」作為高端豪華新能源汽車品牌,問界攜全系車型...
重慶車展!豐田卡羅拉銳放探野版亮相,值得期待嗎 - 天天要聞

重慶車展!豐田卡羅拉銳放探野版亮相,值得期待嗎

最近幾年,傳統油車品牌給人的感覺可以說是越來越保守了,尤其是在推新上,大眾、豐田這樣的老牌合資有多久沒有推出新車型了?其實也不難理解,就連卡羅拉、思域這樣的要口碑有口碑、要素質有素質的經典車型,銷量都在下滑,推新又有什麼意義呢?又不是新能源汽車。只能在老車型上進行升級改動,甚至都不敢大幅度的改動,本...
特斯拉「跌下神壇」? - 天天要聞

特斯拉「跌下神壇」?

6月5日,馬斯克與特朗普反目互懟後不久,特斯拉股價當日一度暴跌16%,截至當天收盤,特斯拉股價較開盤時跌去14.26%,市值蒸發超1500億美元。 今年以來,一路高歌猛進的特斯拉似乎開始「....
東風汽車躍升至央企品牌第七,行業連續四年第一 - 天天要聞

東風汽車躍升至央企品牌第七,行業連續四年第一

長江日報大武漢客戶端6月6日訊(記者汪甦 通訊員程偉)6月6日,國務院國資委發布2024年度中央企業品牌建設發展報告。東風汽車集團有限公司品牌建設排名在全部中央企業中躍升至第7位,連續第四年位居汽車行業第一。