開出去比奧迪A6有面子,車長5米1,如今跌7萬,30天賣出17497輛

2020年12月06日21:28:36 汽車 1964

開出去比奧迪A6有面子,車長5米1,連跌7萬,30天賣出17494輛!

隨著越來越多的人在生活品質上的提升,不得不說,現在開上一輛小轎車顯然已經成為了生活中一件再普通不過的事了,只是有高低檔次之分而已,當然,如果經濟條件允許,相信都還是會更加願意選擇自己更加心儀的一輛車,就像很多人所說的,開上寶馬7系,賓士S級,奧迪A8L這樣的車出去,不僅會有著相當出色的駕駛感,舒適性,面子上也真的是足。

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有人說,買不起寶馬7系,賓士S級不要緊,在現實生活中,再不濟能夠開上一輛寶馬5系,賓士E級,奧迪A6L也滿足了,但在我看來,如果非要在它們之間選擇一輛的話,寶馬5系一定是最好的選擇,而咱們從市場上的表現來看,寶馬5系確實也要表現得更加出色,就在剛過去的9月份,它也仍然是賣出了17497輛,值得一提的是,寶馬5系如今新車在售價上還最高降了7萬多,如此一來,更是讓自身應有的吸引力瞬間提高。

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說到寶馬車,我想都會第一反應想到它那堪稱同級車頂尖的操控吧,不過說實話,當真正的去開過一圈寶馬5系後才發現,整車體現出的駕駛感,行駛品質真的挺好,還記得第一次在大街上看見它的時候,就被寶馬5系給吸引住了,尤其是它那標誌性的雙腎進氣格柵和BMW車標,一眼看去,可謂是"逼格"十足。

在全車接近1.9噸重的車身上,寶馬5系所擁有的長寬高也達到了5106*1868*1500mm,軸距更是超過了3米1,因此也就不難感受到,寶馬5系在車內空間上的體現也是非常的寬裕。

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相比一身豪華感十足的顏值,寶馬5系在內飾布局上呈現出的視覺感也挺簡潔,上檔次,大面積的真皮覆蓋讓車內各處觸摸感也都顯得非常的細膩,精緻,坐在車內,整個乘坐感比就像坐高鐵一樣舒服,開出去比奧迪A6有面子,車長5米1,如今跌7萬,30天賣出17497輛。

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當然,寶馬5系作為一款高端豪華轎車,自然在整車的動力性能上也不會肉,新車除了搭載著一台後期經過了更高功率調校的2.0T發動機,最大輸出功率也達到了252馬力,而傳動系統在采埃孚8AT變速箱的加持下,開上它,寶馬5系帶來的駕駛感,操控,行駛品質都可以說是堪稱一流,更難得的是,寶馬5系如今在售價上最高降了接近7萬後,目前還最低才36.30萬起,顯然是讓自身應有的吸引力提升了很多,所以,也難怪寶馬5系能夠月銷量高達18052輛,有人說,開寶馬5系出去要比奧迪A6L更加有面子,你們覺得呢!

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