11月20日，也就是今天，第十八屆廣州國際汽車展覽會正式開幕，也是今年國際車展的最後一站。作為收官之作，本次廣州車展相較於今年前幾次其他地方的車展，規模一點不小，據悉展車總數將達到980台，帶來真正的視覺體驗，今天就來盤點其中幾款"重量級"車型。為什麼說是"重量級"呢？因為這幾款離大眾消費者都很近，很可能就會成為你以後的購車選擇。
長安UNI-K
狀態：首發
有網紅車型-UNI-T的珠玉在前，UNI-K有什麼理由不看？作為長安高端系列的第二款車型，UNI-K定位於中型SUV，外觀設計依舊足夠顛覆，採用簡潔+超級符號"的設計手法，無邊界進氣格柵，星際戰艦前大燈，三叉戟式日間行車燈以及V型擾流板等設計元素，使整體呈現出簡潔夢幻之美。同時UNI-K主打"大五座"舒適，標準中型SUV的尺寸並不提供7座或者6座，還會配備零重力座椅、頭枕索尼音響等配置，舒適性將會媲美豪車。最關鍵的是，UNI-K將會搭載最新2.0T藍鯨發動機，性能和燃油經濟性相較於目前長安車型所用的2.0T發動機都會有所提升。
WEY坦克300
狀態：預售
坦克300之前在今年的成都車展首發亮相，想必一部分人也有所了解，這次就以預售狀態出現在本次廣州車展，預售價17.58-21.38萬，預售到12月9日，也就說，不久後就能買到這款車。作為WEY首款越野SUV， 坦克300基於全新的"坦克·WEY"越野平台打造，採用非承載式車身、前置後驅布局以及整體橋後懸，並將搭配三把差速鎖以及分時四驅、坦克調頭、蠕動行駛等配置功能，理論上將會有相當強悍的越野性能。當然，坦克300足夠硬朗霸氣的外觀設計以及足夠潮流豪華的內飾以及其他配置也是打動消費者的點。動力上，2.0T+埃孚8AT的動力組合併無什麼特別之處，其他長城車型也有所應用。
豐田傲瀾
狀態：首發
傲瀾是豐田TNGA架構下的一款全新車型，軸距達2750mm，定位上應該算是A+級，高於卡羅拉，低於亞洲龍，是豐田進一步開拓細分市場的產物。傲瀾採用全新的設計語言，整車姿態線形且低重心，高級感比較強烈。因為傲瀾有神似亞洲龍的兇猛前臉，加上ALLION的英文名（亞洲龍英文名AVALON），也被不少網友形象地稱為亞洲獅。動力上，傲瀾將會搭載豐田的2.0L發動機，匹配CVT變速箱，與低配凱美瑞和亞洲龍那一套並無區別，並且未來也有望繼續推出混動車型。同樣的，豐田依舊實施雙車戰略，傲瀾歸屬一汽豐田，廣汽豐田則是名叫凌尚的新車型。
林肯航海家（國產版）
狀態：首發
林肯國產後，先後引進了緊湊型SUV-冒險家和中大型SUV-飛行家，並且都取得了良好的市場反響，可見中國不少消費者還是挺喜歡林肯這個豪華品牌的。此次林肯的第三款國產化的車型也在此車展首發亮相，預計明年前半年之前就能正式上市，畢竟長安林肯的速度大家也都知道。航海家定位於中型SUV，尺寸相較於進口版有所微調，軸距不變，依舊為2850mm。同時外觀以及內飾設計都是高度還原，只在細節處有所變化，美系豪車氣質，原汁原味。動力上則依舊是2.0T或者2.7T V6+8AT的動力組合，較於進口版，並未簡配。此次航海家國產的好處就是，極有可能和之前的飛行家一樣，在降低售價的同時增加一些配置，突出性價比來獲得市場認可。
寫到最後，本次廣州車展中還有其他不少優秀的新車型，但這幾款車型應該算是市場受眾面比較高的，並且離上市的時間也不會太久，很可能有的讀者以後就會選到這幾款，因此介紹給你們。順便一提，廣州車展前兩天是媒體和專業觀眾的專場，在11月23-29日（周一—周天）才會向對公眾開放，感興趣的可以去看看。
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