反正現在，你要是不插電，不混動，不電動，就算你是超豪華車，也總覺得要被時代拋棄了。
所以，法拉利旗下首款量產可外接充電式混合動力敞篷跑車- SF90 Spider趕在這個風不調雨不順的檔口發布了。百公里加速嚇死你，僅需2.5秒，而14秒便可完成頂篷開啟或閉合。
法拉利SF90 SPIDER實際上是SF90 Stradale的可轉換版本。去年5月份，法拉利就發布了旗下第一款插電混動超跑——SF90 Stradale，其官方指導價格高達398.80萬元，而SF90 SPIDER是它的衍生兄弟車型。2021年，新車將會先在歐洲市場推出，義大利的售價為47.3萬歐元，摺合人民幣約370萬元。
SF90 Spider承襲SF90 Stradale標誌性的造型風格，車頭採用了非常誇張的空氣動力學設計。兇猛又有張力的大嘴，矩陣式LED前大燈等構成了整個前臉。與大多數敞篷車或Targa車型一樣，車頂線略低。值得一提的是，可摺疊的硬頂敞篷因為大量採用了鋁合金材質製作，所以可比傳統硬頂敞篷減重約 40 公斤。車尾部看上去也是相當兇悍，四環造型尾燈，中置雙出排氣，底部的擴散器，加上能透過發動機艙蓋看到的V8發動機，都讓整個車尾部充滿攻擊性。
車裡面呢？沿用 SF90 Stradale 的規劃，採用了法拉利新世代 HMI (Human Machine Interface) 人機界面，包括採用觸摸屏的全新方向盤，全數字化的中央儀錶盤採用16英寸曲面高清屏幕，儀錶板前方還配置了 HUD 抬頭顯示器，可顯示速度、導航信息與圈速等資料。而位於中控區域的格柵式自動變速箱控制鍵讓整個座艙更增添了科技感。
當然最大的看點是它的動力。新車搭載一套由3.9升雙渦輪增壓V8發動機與三個電機組成的插電式混動系統，最大功率高達1000Ps。兩個位於前軸、一個位於後軸的三電機最大功率為162 kW，純電模式最大續航里程25km。3.9L雙渦輪增壓V8發動機的最大綜合功率為735kW，傳動部分使用8速F1雙離合變速箱，搭配全時四驅系統，其百公里加速僅需2.5s，最高時速高達340km/h。這麼看來，SF90 Spider是截至2020年末製造的功能最強大的法拉利。
SF90 Stradale 一樣，SF90 Spider 的駕駛只需操作 eManettino 控制旋鈕，就可切換成 eDrive、Hybrid、Performance 或 Qualify 共 4 種動力操控模式。除此之外，新車還提供具有更多升級配置的Assetto Fiorano版，Assetto Fiorano版具有雙色車身塗裝，還配備了適用於賽道的Multimatic減震器，碳纖維後擾流板和米其林Pilot Sport Cup二代輪胎等。
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