讓思域瑟瑟發抖!大眾這次贏了,寶來性價比不錯!

2020年11月08日18:52:04 汽車 1011

想要有一個舒適的駕乘體驗,其實和車輛的各方面都有一定的關係。寶來和哈弗H4都是5座車型,整體表現都還不錯。所以接下來就讓我們一下來看一下吧。

讓思域瑟瑟發抖!大眾這次贏了,寶來性價比不錯! - 天天要聞

車型:大眾寶來 2019款 寶來·傳奇 1.5L 手動時尚型 國VI

指導價:9.88萬元

2020-09月車系整體零售銷量:37959輛

讓思域瑟瑟發抖!大眾這次贏了,寶來性價比不錯! - 天天要聞

寶來 2019款 寶來·傳奇 1.5L 手動時尚型大燈採用了非常稜角分明的設計風格,標配鹵素遠近光燈,造型倒是挺耐看的。同時,前臉設計風格較為穩重,配合三橫幅式中網,符合大多數消費者的口味。

讓思域瑟瑟發抖!大眾這次贏了,寶來性價比不錯! - 天天要聞

寶來車尾看起來頗為簡潔的感覺,線條簡明。排氣布局運用了隱藏式的設計,配合中規中矩的尾燈,整體造型還是很耐看的。

讓思域瑟瑟發抖!大眾這次贏了,寶來性價比不錯! - 天天要聞

坐進車內,寶來 2019款 寶來·傳奇 1.5L 手動時尚型內飾風格比較簡潔,顯得更加精緻,搭配塑料平底三輻式方向盤,盡顯個性和時尚。該車標配了方向盤上下手動調節。

讓思域瑟瑟發抖!大眾這次贏了,寶來性價比不錯! - 天天要聞

該車配備了牽引力控制、胎壓報警、定速巡航等六個配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什麼問題的。

讓思域瑟瑟發抖!大眾這次贏了,寶來性價比不錯! - 天天要聞

車主點評:

最後再來總結下這款車,最滿意空間,本人1.78米,前排座椅調整好以後,後排座椅空間還是非常寬裕的,包括橫向空間和後備箱,家庭用車足夠了。第二外觀漂亮,非常喜歡這個線條,無論前後左右。第三價格,上路不到九萬,與其他品牌車輛對比我還是喜歡大眾,皮實耐用,油耗低,保值率高,至於配置可以後期改裝。

車型:哈弗H4 2020款 樂享版 1.5T 雙離合智 國VI

指導價:9.89萬元

2020-09月車系整體零售銷量:1274輛

讓思域瑟瑟發抖!大眾這次贏了,寶來性價比不錯! - 天天要聞

外觀方面,哈弗H4 2020款 樂享版 1.5T 雙離合智多輻式中網採用了鍍鉻飾物進行裝飾,視覺衝擊力十足,再加上線條大氣的前臉,穩重大氣,同時也有一定的精緻感。

讓思域瑟瑟發抖!大眾這次贏了,寶來性價比不錯! - 天天要聞

車尾方面,哈弗H4車尾採用了非常敦實的設計風格,下面排氣管運用了雙邊雙出的設計風格。

讓思域瑟瑟發抖!大眾這次贏了,寶來性價比不錯! - 天天要聞

內飾方面,哈弗H4 2020款 樂享版 1.5T 雙離合智簡約的內飾搭配銀色飾物,雖說亮點不多,但卻十分符合其實用至上的特徵。該車配備了定速巡航、駕駛位無鑰匙進入功能、剎車輔助等十六項配置,配置豐富,大大提升它的使用便利性。

讓思域瑟瑟發抖!大眾這次贏了,寶來性價比不錯! - 天天要聞

該車配備了發動機啟停技術、陡坡緩降、後駐車雷達等十六項配置,配置表現得無可挑剔,非常齊全。

讓思域瑟瑟發抖!大眾這次贏了,寶來性價比不錯! - 天天要聞

車主點評: 最後再來總結下這款車,哈弗H4豐富的內飾設計是一個加分點,整體的設計風格也很好。

總結:在小編看來,寶來產品力比較均衡,市場認可度也比較高,豐富的內飾設計是一個加分點,當然簡單明了的設計風格也很好。而哈弗H4,銷量表現足以證明它的實力,空間表現還不錯,平時外出一家人的行李也能裝得下,滿足基本的需求綽綽有餘。總體來說,小編更傾向於推薦寶來。

【本文來自易車號作者愛車小姐有話說,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯繫作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

汽車分類資訊推薦

深耕中東市場,廣汽 GS8 旅行者版汽車約旦首發 - 天天要聞

深耕中東市場,廣汽 GS8 旅行者版汽車約旦首發

IT之家 6 月 4 日消息,廣汽國際今日發文稱,GAC 於 6 月 1 日晚在約旦首都安曼舉行全新品牌展廳開幕儀式,並正式發布 GS8 旅行者版車型。該車定位中大型豪華 SUV,採用更具越野風格的外觀套件,可提供靈活的內部空間。廣汽國際官方表示:此次活動的成功舉辦,標誌著 GAC 在約旦市場的品牌升級與產品矩陣拓展進入全新階段。...
智慧出行升級:一汽紅旗車路雲一體化技術首次調試成功 - 天天要聞

智慧出行升級:一汽紅旗車路雲一體化技術首次調試成功

IT之家 6 月 4 日消息,據中國一汽消息,紅旗車路雲一體化技術近日首次調試成功,並在實車聯合測試中展現出卓越性能。官方表示,此次技術突破標誌著紅旗研發在智能交通系統集成方面邁出關鍵一步,成功打破車輛與交通基礎設施之間的信息壁壘,實現車、路、雲之間的無縫對接和深度融合,為智慧交通、智慧城市發展提供了創新解...
爬陡坡動力不足,熄火溜車,發動機會不會被拖著倒轉? - 天天要聞

爬陡坡動力不足,熄火溜車,發動機會不會被拖著倒轉?

有個網友私信問我,說開車爬陡坡的時候萬一動力不足熄火溜車了,發動機會不會被拖著倒轉。今天咱就來解答一下這個問題。手動擋車:操作不當的話發動機確實會被拖著倒轉正常爬坡的時候發動機、離合器、變速箱、驅動輪之間相當於是連在一起的,發動機轉動可以帶
瑪莎拉蒂MSG車隊Formula E上海站以雙積分收官 - 天天要聞

瑪莎拉蒂MSG車隊Formula E上海站以雙積分收官

【太平洋汽車 行業頻道】Formula E上海站賽事如期而至,標誌著車手們回歸至永久性賽道進行競逐,這也使得能量管理策略再度成為取勝的核心。瑪莎拉蒂MSG車隊強勢開局,並展現出角逐前列排名的態勢,但終因進站快充(Pit Boost)系統故障,未能於首回合斬獲積分。 兩次練習賽展現了瑪莎拉蒂 Tipo Folgore 賽車的卓越實力,傑...
猛士M817內飾首發亮相 搭載華為乾崑智駕ADS 4 - 天天要聞

猛士M817內飾首發亮相 搭載華為乾崑智駕ADS 4

日前在粵港澳車展上猛士M817內飾首發亮相。新車是猛士和華為合作打造的一款硬派越野車型,將搭載華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5、乾崑車雲等配置。內飾方面,新車採用相較於猛士917更為柔和的設計風格。
新款極氪007實車曝光 支持高階輔助駕駛 延續現款輪廓設計 - 天天要聞

新款極氪007實車曝光 支持高階輔助駕駛 延續現款輪廓設計

日前我們從博主@SugarDesign處獲取到了疑似新款極氪007的實車圖。新車作為改款車型,主要針對外觀的設計進行了升級,動力上或繼續提供單電機和雙電機版供選。外觀方面,從諜照中看,新車提供了更為鮮艷的車漆顏色,設計上大體延續了現款的輪廓