昨天晚上和幾個媒體朋友聊天，話題自然也是圍繞著汽車展開，有一個哥們認為，我應該多說點紅旗汽車的好，熟悉我的車友都知道，從觀點上而言我整體是傾向於國產汽車，因為不管是10萬元還是15萬元的國產汽車，都具備了十足的可選擇性，這一點也由直觀的用車體驗來決定，15萬元你可以買到的國產SUV，換成合資SUV則需要用二十萬往上的價格，來彌補直接的配置體驗，所謂差距是需要正反雙向分析的。
這一點自然也可以用在紅旗汽車上，但是還有點不同，因為紅旗汽車的目標已經非常明確，那就是對標BBA等豪華汽車品牌，既然自己已經選擇了小眾的高質量對手，那麼從旁觀者的角度來看，那紅旗自然也要做好被挑刺的準備。15萬的國產汽車對比20萬的合資SUV，已經很難讓人挑出刺來，不是因為產品力所差無幾，而是因為在家用代步車的層面來分析消費能力，15萬是一個選擇極限，20萬也是一個選擇極限，大部分情況是，能夠以小於預算購買一台車的消費者，通常都有比較好的經濟實力。
原因很簡單，當我們沒有錢的時候，大部分時候考慮的是一步到位，這個一步到位是消費能力的上限，當我們有錢的時候，那麼就具備了更加從容的選擇能力，所以更能遵從自己內心的真實喜好，揣著奧迪A6L的預算，最後買了途觀L中配的人可是不少。
紅旗想要得到的不會是滿預算的消費群體，而是具備從容選擇能力的高質量客戶，所以就需要給予BBA潛在用戶一個足夠的理由，讓他們降低預算放棄BBA，這也決定了紅旗能否能真正入局豪華品牌，而關鍵點就在於紅旗H9和HS7的認可度上，不管紅旗H5或者HS5銷量再好，但是作為底層產品，是很難支撐起高消費者對品牌高度的需求，就好像奧迪在品牌力上總弱於寶馬賓士一頭，就因為其在D級車市場一直難有作為。
我認為紅旗汽車現在的缺點，在於輸出的理念太少，輸出的情懷太多，這又如何讓人普遍認可。
什麼又是汽車情懷？
其實這在國內市場還是一個偽命題，因為市場發展的時間太短，國人對於汽車的情感太淺，馬自達RX7有情懷，寶馬E46也有情懷，賓士虎頭奔也有情懷，但那是外國人的情懷，就好像聖誕節一樣，在國外是精神層面的重要日子，在國內是促銷商品的重要手段，其中的差距不在表面的熱鬧，而是在於文化的認知，那些披著情懷外衣的汽車，在國內終究只是一個商業噱頭。
紅旗雖然是一個土生土長的汽車品牌，但是不出意外，此時抱著手機的大部分看官，都是和我一樣出生在普通家庭的小老百姓，如果你是一個80後的話，那麼對公務用車最深沉的印象，大抵上就是桑塔納、捷達或者標緻308，如果再上升一個層次，也無非就是帕薩特、奧迪100或者三菱帕傑羅。紅旗曾經在國內的地位，卻是猶如勞斯萊斯一般難以仰望，這樣的一個汽車品牌，根本就沒有沉澱大眾化情懷的可能，因為曾經高高在上的紅旗真的不能當作一個品牌來看待，更沒有可以安放你我情懷的地方。
其實紅旗所講究的情懷不在於品牌和汽車本身，而是另一種形式的渴望，比如辣哥這樣對國產汽車充滿了憧憬和渴望的人，亟需一個能夠讓我們揚眉吐氣的汽車品牌出現，這種渴望甚至膨脹到了一個臨界點，但是重生之後的紅旗早期並未發現這個膨脹的臨界點，不痛不癢的H5和H7沒有任何特色可言，需要層層審批才能購買的紅旗L5，對於普羅大眾而言是雲端上的縹緲神話。
誰發現了這個臨界點，我們甚至可以將其精準到人，那就是繼任一汽董事長的徐留平，這個將長安帶上國內一線品牌的牛人，早就熟讀了國人深藏的渴望，所以紅旗的情懷，其實是消費者對國產汽車整體性的情懷，而非對紅旗本身的情懷，這一點就很像玄幻小說裡面的氣運一說，你我都知道是什麼意思，但是又難以感同身受，那些自認對紅旗有情懷的人，有幾個是真真切切，不帶半分迷茫的理智？
因為新生的紅旗汽車雖然有了雄心壯志，但是想要和BBA們抗衡還是太嫩，但是很多人選擇忽視現實，用一個新生兒來滿足了自己對未來的渴望，這並不切實際。
真實而簡單的道理是，購買寶馬5系的人，根本不會為奧迪A6L的優惠所動，購買賓士E級的人，根本不會為寶馬的駕駛樂趣轉變需求，購買奧迪A6L的人，可能十年前就開始為這台車奮鬥，購買雷克薩斯的人，根本就沒有興趣了解豪華汽車的性能之爭，這才是品牌理念帶來的理性消費，也是最牢靠的品牌基礎，而紅旗缺少了什麼，就是缺少了引發理性思考的深邃理念，更直白的說，我為什麼要用買BBA的錢，去買一台紅旗車呢？
有一句話說得很好，當一個人準備和你談感情的時候，通常就是準備借錢了，而打情感的牌，是源於對自身實力的不自信。
從產品本身來說，H5和H7等車型並沒有任何豪華的內在品質，而邁入豪華陣營的紅旗HS7，雖然擁有降維打擊的硬實力但是銷量乏善可陳，紅旗H9現在需要加價才能提車，但是最高2501台的月銷量擺在那裡，是產能不足嗎？在三十萬的售價區間里玩產能不足，又如何與月銷過萬的寶馬5系、賓士E級、奧迪A6L競爭？紅旗H9營造出來奇貨可居的表象，勾畫出一車難求的假象，這和現實銷量之間又充滿了矛盾。
追根揭底，現在的紅旗大玩情懷，卻沒有讓我們看得見、摸得著的實際理念，情懷可以讓人熱血沸騰，但是這年頭不缺搖旗吶喊的人，缺的是願意掏出真金白銀的主兒，紅旗汽車其實正在兩難之間遊離不定著，沒有情懷就沒有熱度，沒有熱度就沒有銷量，但是沒有了切實的理念，憑什麼打動老奸巨猾的有錢人呢？
