4月24日北京車展媒體日，啟境汽車首款車型gt7正式亮相併舉辦技術發布會。該車定位智能獵裝轎跑，首發搭載華為乾崑全新一代智能化技術，包括ads 5智駕、鴻蒙座艙小藝智能體、赤兔平台等。
智能駕駛方面，gt7配備全球量產最高規格的896線雙光路圖像級激光雷達，感知硬體採用全鏈路冗餘架構，已獲得廣州市l3級自動駕駛道路測試許可。
ads 5基於wewa 2.0架構，cas 5.0將防碰撞從五維升級至六維，官方稱事故風險降低50%。車位到車位3.0功能支持鄉道土路、窄路會車等場景，能實現倒車讓行。
座艙首發全新一代鴻蒙座艙，小藝智能體支持百科查詢、點餐等一站式語音交互。中控台搭載huawei sound ai互動式星環散射體，可主動轉向、點頭搖頭。同級首發的huawei xpixel雙百萬像素彩色投影大燈，支持迎賓、投影觀影等功能。
駕控層面，gt7搭載前雙叉臂+後h臂多連桿懸架，全鋁合金材質，標配閉式雙腔空懸和cdc。huawei xmc數字底盤引擎實現六域融合。超級三電機系統，零百加速2.98秒，躋身2秒俱樂部。國際團隊調校，麋鹿測試對標百萬豪車。130km/h智駕高速爆胎可自主穩定靠邊。
三電方面，搭載寧德時代與華為乾崑聯合定製的新一代麒麟電池，800v平台支持6c超充。
車身尺寸5050×1980×1470mm，軸距3000mm，後輪275mm寬胎。七款靈感車色亮相，包括普羅旺斯紫、帕米爾黑等。
啟境展台位於w3館w304，展出了底盤技術展具和安全結構展具。作為廣汽與華為乾崑聯合打造的品牌首款車型，gt7將智能化硬體預埋與l3級測試許可作為技術背書，後續可通過ota升級更高階功能。
答答點評：
啟境gt7把華為最新智駕、座艙、底盤技術全系拉滿，硬體規格很高。廣汽與華為深度聯合，從底層打通，體驗一致性值得期待。全系標配896線激光雷達和ads 5，沒有高低配差異，對消費者友好。三電機2.98秒破百加上l3預埋，產品力紮實。後續就看定價和交付了。
