說真的，以前我對國產品牌的輪胎也是瞧不上，曾經合資品牌的輪胎幾乎佔據了國內輪胎市場一半還要多，但是現在我卻改變了這種看法。
因為從這些年我給車主換輪胎的經歷來看，國產輪胎真不是以前那樣默默無聞了，這些年不僅在知名度上提高了不少，輪胎品質和性能也越來越符合國內的路況了，有不少品牌深受私家車的喜歡！
我自己用過倍耐力，馬牌和米其林，同時也試過很多國產品牌的輪胎，雖說對比合資品牌的輪胎有些差別，但對於日常使用幾乎沒啥影響。
下面這些截圖，就是一些車友們對國產輪胎的一些評價，大家可以看看！
當然這也並不是所有的國產輪胎都是如此，有些品牌依舊只是在卷價格，輪胎的品質和性能表現也就是剛過門檻線而已，這裡咱就不具體說哪一款了，可以在評論區看看車主們的一些實際反饋。
其實我賣了這8年輪胎，咱不吹不黑來說，國產品牌的輪胎這幾款復購率還是說得過去，他們的使用群體主要是一些普通家用車，追求舒適靜音，再一個就是便宜耐用！
首先玲瓏輪胎就比較受家用車司機的青睞，好評量也算是比較多的。玲瓏旗下的輪胎整體賣價都不算高，並且輪胎也是比較耐用。
不僅如此，玲瓏現在也是跟隨市場推出了高端產品，像玲瓏大師系列的花紋就是對標合資一線品牌的，但價格沒國際大牌貴，在國內和朝陽1號幾乎是不相上下！
上面說到朝陽1號也屬實不錯，也算是這些年賣得比較火的。有很多車主都從網上入手後拿到我這來更換，其中我問過很多司機這款輪胎的使用感受，不能都說滿意吧，反正得有八成以上的車主都比較中意。
再一個也有不少車主說，國產輪胎中回力品牌也不差，相比玲瓏和朝陽性能更均衡，價格也中規中矩，如果每年公里數跑得不算多，換回力輪胎還是比較不錯的。
就個人實際的感受來說，國產和國外大品牌輪胎現在來說基本沒太大區別了，並且國產大部分輪胎還耐用一點，至於胎噪抓地力什麼的，普通人開的十幾萬的買菜車也感覺不到明顯區別，所以我認為現在的國產輪胎則更加適合國內的一些路況和使用情況！
最後我想說一點，輪胎沒有什麼最好，只有適合自己的才是最好，所以大家在選擇輪胎時，不必去糾結合資品牌還是國產品牌，主要是看看這款花紋適不適合自己的用車需求就行了！
